ПОЛИКАРПОВ И-16

Монографии   Книги  Журналы

 

 

 

Название: Истребители И-16 с моторами М-63.Серия Авиаколлекция №05-2015 
Автор: Н. В. Якубович
Издательство: УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделист- конструктор»
Год: 2015
Страниц: 35
Файл: pdf в zip-архиве; 58,01 mb
Язык: Русский
 

Летом 1932 г. по инициативе Н.Н. Поликарпова, работавшего тогда в Центральном конструкторском бюро, началась разработка перспективного истребителя-моноплана ЦКБ-12 с убирающимся шасси. В мае следующего года ВВС подтвердили свою заинтересованность в машине и выдали Поликарпову соответствующее задание. Спустя полгода заказчик утвердил макет самолёта, и в том же месяце Совет Труда и Обороны (СТО) СССР принял решение о запуске его под обозначением И-16 в серийное производство. И-16 создавался как скоростной и высокоманёвренный истребитель. Сделать самолёт более «вёртким» в воздухе удалось благодаря минимизации его размеров и запаса продольной устойчивости, когда аэродинамический фокус крыла практически совпадал с центром масс. Машина была вооружена новейшими тогда пулемётами ШКАС калибра 7,62 мм, разработанными в 1932 г. Б.Г. Шпитальным и …

 

 

 

 

Д ⁄ф «Оружие Победы» Истребитель И 16

 

И-16 был разработан в начале 1930-х годов КБ Поликарпова. На самолете был установлен звездообразный поршневый двигатель воздушного охлаждения, который придавал ему характерную «лобастую» форму и создавал высокое аэродинамическое сопротивление, не позволявшее перешагнуть по скорости рубеж в 500 км/ч. Самолет был строгим в управлении и не прощал ошибок молодым пилотам. В опытных руках самолет мог показать хорошие результаты в горизонтальном маневренном бою. В воздушном бою на высоте 3000 метров И-16 был способен эффективно противостоять ранним моделям Bf.109, слегка выигрывая у последнего в горизонтальных маневрах, но проигрывая в скорости и на вертикальных маневрах. К началу Великой Отечественной войны И-16 составлял 2/3 всей истребительной авиации Советских ВВС. С этих самолетов начинали множество известных советских летчиков. Всего было выпущено более десяти тысяч И-16 всех модификаций. Кроме задач истребителя, И-16 также выполнял работу штурмовика, будучи оснащенным 6 ракетами РС-82 или бомбовой нагрузкой до 500 кг

 

 

 

 

Название: Polikarpov’s 1-16 Fighter: Its Forerunners and Progeny
Автор: Yefim Gordon and Arthur Keith Dexter
Издательство: Midland Publishing
ISBN 1 85780 131 8
Год: 2001
Файл pdf в zip-архиве; 105 mb
Язык: Английский
 

До Второй мировой войны Николай Николаевич Поликарпов считался не только главным конструктором истребителей в Советском Союзе, но также получил известность как «Король истребителей». Спрос у военных на его разработки был очень велик и до 1940 года его самолеты всех типов и назначений были построены в большем количестве, чем у остальных советских конструкторов. Интересно, что этот результат был достигнут еще и потому, что он создал и очень популярный в те годы учебный самолет У-2, позже переименованный в Поликарпов Пo-2. …

 

 

 

 

Название: Polikarpov I-16 «MOSCA» o «Ratа»
Автор: I. A. Guerrero
Издательство: Editorial San Mfrtin, Madrid
ISBN: 84-7140-163-0
Год: 1978
Файл pdf в zip-архиве; 14,1 mb
Язык: Испанский
 

Испанская гражданская война 1936-1939 годов, без всякого сомнения, была полем военных испытаний, где будущие соперники или, по крайней мере, некоторые из них, отрабатывали тактику и испытывали технику в ожидании новой надвигавшийся мировой войны. Таким образом, по отношении к Германии, соперники столкнулись со старой …

 

 

 

 

Название: SAMOLOT MYŚLIWSKI 1-16. Seria TBU (zeszyt nr 48)
Автор: Kowalski Tomasz J.
Издательство: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej
Год: 1977
Файл pdf в zip-архиве; 5,04 mb
Язык: Польский
 

В начале тридцатых годов конструкторские бюро в Советском Союзе присоединились к проектной работе над новыми истребителями. Советское правительство установило условие: новые самолеты не только не должны уступать иностранным машинам, но и должны их превосходить. Проектные работы проводились двумя командами во главе с Николаем Поликарповым и Андреем Туполевым. Результатом соперничества стало появление у Поликарпова маневренного биплана И-15 и скоростного моноплана у Туполева, ЦKB-12. В команде, возглавляемой А. Туполевым, был создан …

 

 

 

 

Название: Чертежи самолета И-16
Источник: Неизвестен.
Издание: AviaDrawing
Файл: jpg 1,9 mb

 

 

 

 

 

 

 

 

Название: Фотографии самолета И-16 со всех сторон крупным планом и в мелких деталях.
Автор: Неизвестен.
Издание: AviaFoto
Файл: jpg в zip-архиве; 15,90 mb

 

 

 

 

 

 

 

 

Название: Фотографии самолета И-16 со всех сторон крупным планом и в мелких деталях.
Автор: Владимир Якубов.
Издание: AviaFoto
Файл: jpg в zip-архиве; 113,14 mb

 

 

 

 


 

 

 

Название: Фотографии самолета И-16 со всех сторон крупным планом и в мелких деталях.
Автор: Неизвестен.
Издание: AviaFoto
Файл: jpg в zip-архиве; 56,6 mb

 

 

 

 

 

 

 

Название: Фотографии самолета И-16 со всех сторон крупным планом и в мелких деталях.
Автор: Неизвестен.
Издание: AviaFoto
Файл: jpg в zip-архиве; 25,9 mb

 

 

 

 

 

 

 

Монографии   Книги  Журналы

Поделиться ссылкой: