Монографии Книги Журналы
Название: Советские асы. Пилоты ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7. Периодическое научно-
популярное издание для членов военно-исторических клубов № 96. «Война в воздухе»
Автор: С. В. Иванов
Издательство: ООО «АРС»
Год: 2002
Страниц: 248
Файл: pdf; 6,62 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Летчики-истребители всегда очень строго относятся к самолетам, на которых они идут в бой. Споры на тему какой самолет лучше столь стары, сколь стара сама авиация. Получилось так, что пары конкурентов сложились исторически: «Спитфайр» сравнивают с Bf 109, «Мустанг» с Fw-190. А еще можно бесконечно выбирать лучший
самолет из «модельного» ряда «Спитфайр», «Мустанг», «Тандерболт», Fw-190 и Вf 109. Дебаты на эту тему бесконечны, каждый самолет имеет своих приверженцев. В Советском Союзе, а теперь и в России ведутся споры на тему что лучше Як или Ла.
Название: LaGG & Lavochkin Aces of World War 2. «OSPREY AIRCRAFT OF THE
ACES» № 56
Автор: George Mellinger
Издательство: Osprey Publishing Limited
Год: 2003
ISBN 1 84176 609 7
Страниц: 100
Файл: pdf; 13,5 mb
Язык: Английский
Ссылка: Яндекс диск
19 февраля 1945 года Иван Кожедуб со своим ведомым, Дмитрием Титаренко из 176 ГИАП вылетели на «свободную охоту» вдоль линии фронта. К югу от Франкфурта на высоте около 3500 метров, они заметили за рекой Одер самолет, летящий со скоростью, равнозначной максимальным скоростным характеристикам их самолетов Ла-7 — одних из самых быстрых винтовых истребителей Второй мировой войны. Очевидно, что это был реактивный Me 262. Кожедуб качнул крылом своему
напарнику и на полной скорости устремился в погоню за противником. Пилот Мессершмитта, уверенный в непревзойденных характеристиках своего самолета, не ожидал опасности сзади и не контролировал воздушное со стороны своего хвоста, пренебрегая…
Монографии Книги Журналы