Монографии Книги Журналы
Название: И-180; И-185
Автор: Михаил Мальцев
Издательство: ООО «Восточный горизонт»
ISBN 5-93848-003-7
Год: 2003
Страниц: 70
Файл: pdf; 76,76 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
В истории военной техники найдется достаточно любопытных эпизодов, связанных с ее использованием в боевой обстановке. Говорят, что появившиеся в 1942 г. на Восточном фронте советские истребители Ла-5 немецкие летчики первоначально называли «супер рата». Уже потом они поняли, что это «Ла фюнф». В советской печати для описания встреч немцев с Ла-5 даже существовала якобы дежурная цитата: «Ахтунг, ахтунг! Ла фюнф ин дер люфт!».
А поначалу, выходит, была «рата». Хотя она и определялась как «супер». Знать, крепко запомнилось немцам первое появление в Испании истребителей И-16 осенью 1936-го. Противники республиканцев присвоили тогда поликарповскому моноплану емкое прозвище «рата» — «крыса». Маленькое словечко вместило в себя их ужас и ненависть, оно само по себе было полноценным оружием, вполне способ…
Название: Роковой истребительЧкалова. И-17; И-180; И-185
Автор: Михаил Маслов
Издательство: Москва: «ЯУЗА», «КОЛЛЕКЦИЯ», «ЭКСМО»
ISBN 978-5-699-25660-0
Год: 2011
Страниц: 102
Файл: pdf; 109,81 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
15 декабря 1938 года всю страну облетела страшная новость: в Москве, на Центральном аэродроме, в первом испытательном полете новейшего истребителя И-180, разбился лучший летчик СССР, любимец Сталина и всего советского народа, легендарный Валерий Чкалов. В тот скорбный день никто еще не осознал, что его гибель — лишь первый акт трагедии, что Советский Союз потерял не только своего величайшего пилота, но гораздо — гораздо! — больше, что эта катастрофа фактически поставит крест на карьере гениального авиаконструктора Николая Поликарпова, по праву считавшегося «королем истребителей». Громкие успехи «сталинских соколов» в середине 1930-х годов были неразрывно связаны с его прославленными И-15 и И-16, на смену которым и должен был прийти И-180 — несомненно, лучший истребитель СССР, скоростной, маневренный, с мощным вооружением.
И не случись декабрьской катастрофы, будь этот авиашедевр запушен в массовое производство — летом 1941 года наши летчики встретили бы врага не на устаревших «ишаках» и «чайках», «лакированных гробах» ЛаГГ-3 и высотных МиГах, малопригодных для воздушных боев на советско-германском фронте, — а на грозных поликарповских И-180 и И-185, превосходивших хваленые «мессеры» по всем статьям…
Монографии Книги Журналы