Монографии Книги Журналы
Название: Birth of a Legend The Spitfire
Автор: Jeffrey Quill, Sebastian Cox
Издательство: Washington D.C. «Smithsonian Institution Press»
Год: 1986
ISBN: 874 74 776 7
Файл: pdf; 21,60 mb
Страниц: 176
Язык: Английский
Эта книга не уникальна, да и никакая книга о «Спитфайре» не могла бы быть таковой. Это даже не история самолёта или операций, в которых участвовали «Спитфайры». Как следует из названия, это скорее история рождения легенды, ведь ни один другой самолёт не обладал таким харизматичным, почти мистическим ореолом, как имя Spitfire, способное вдохновить и молодых, и старых. Если вы посидите рядом с Spitfire в Музее Королевских ВВС в Хендоне, то увидите, как мальчишки проходят мимо других знаменитых машин, едва бросив на них взгляд, но непременно останавливаются, заворожённые изящными линиями …
ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ.
«Спитфайр — Рождение легенды / Spitfire — The Birth Of A Legend»
2005
Великобритания
Фильм представляет всесторонний обзор истории боевого самолета Спитфайр. В ней принял участие Алекс Хеншоу, до войны — летчик-рекордсмен и главный испытатель компании «Супермарин». Хеншоу пилотировал Спитфайр первого производства и испытал более 3 тысяч самолетов. Он рассказывает о ранних испытаниях Спитфайра и своем непрерывном участии в разработке самолетов на протяжении всей войны. В фильм также вошли интервью с летчиками, которые пилотировали легендарный истребитель в период расцвета его славы. С помощью архивных материалов и красочных кадров из киноленты «Битва за Англию»
Название: Aussie Eight. The Spitfire Mk.VIII in Australian Service
Автор: Peter Malone
Издательство: «Eduard – Model Accessories»
Год: 2017
Файл: pdf; 11,13 mb
Страниц: 59
Язык: Английский
Воздушные бои над Дарвином в 1943 году сыграли важную роль в формировании планов Королевских ВВС Австралии (RAAF) по выбору подходящего истребителя. Для перехвата атакующих японских самолётов истребителям RAAF обычно приходилось набирать высоту более 30 000 футов (9 000 метров). Теоретический потолок Spitfire Mk.VC составлял 36 000 футов (10 800 метров), но на практике боевые машины с трудом достигали 34 000 футов (10 200 метров). Набор этой высоты занимал около 20 минут. Максимальная скорость на высоте составляла примерно 340 миль/ч (540 км/ч). Королевские ВВС Австралии разделили свои истребители на две категории: низковысотный истребитель (эту роль адекватно выполнял Curtiss Kittyhawk) и высотный истребитель. Spitfire Mk.VC относился ко второй категории, но явно уступал по характеристикам японским самолётам. RAAF требовался истребитель, который мог бы достигать 30 000 футов (9 000 метров) за вдвое меньшее время по сравнению с Spitfire Mk.VC, развивать скорость свыше 400 миль/ч (640 км/ч) на этих высотах и иметь потолок в 40 000 футов (12 000 метров). …
Название: Airfields of the D-Day Invasion Force 2nd Tactical Air Force in South-East England in World War Two
Автор: Peter Jacobs
Издательство: Великобритания: «Pen & Sword»
Год: 2009
ISBN 978 1 84415 900 0
Файл: pdf; 6,79 mb
Страниц: 207
Язык: Английский
В процессе подготовки к вторжению союзников на материковую часть Европы, получившему название «Операция «Оверлорд», политическим и военным лидерам становилось всё более очевидно, что тактическая авиация будет иметь решающее значение для успеха. В результате было созданы две мощные и хорошо оснащенные воздушные ударные группировки для поддержки вторжения: 9-я воздушная армия США и 2-го тактического командования ВВС Великобритании (2nd TAF), которые находились под общим командованием главного маршала авиации …
Название: Aeroplane Icons 14. Spitfire. The Batlle of Britain’s Iconic Interceptor
Редактор серии: Tim McLelland
Издательство: Великобритания: «Kelsey Media»
Год: 2013
ISBN: 978-1-909786-08-0
Файл: pdf; 32,04 mb
Страниц: 132
Язык: Английский
«Спитфайр» — без сомнения, самый знаменитый британский самолёт в истории. Уже одно его название вызывает яркие образы воздушных боёв, разгоравшихся в небе над южной Англией. Конечно, для большинства эти картины остаются воображаемыми — слишком мало осталось тех, кто участвовал в Битве за Британию. Однако легендарный статус «Спитфайра» непоколебим: даже спустя 70 лет после его триумфа он считается эталоном истребителя. Причины такой репутации очевидны, хотя технически «Спитфайр» не всегда превосходил современников. Его успех — это сочетание …
Название: СПИТФАJЕР
Автор: Александар Коло, Bojaн Димитриjевиħ
Издательство: Белград, Сербия: «Aero Art»
Год: 1997
ISBN 86-83005-01-1
Файл: pdf; 30,15 mb
Страниц: 60
Язык: Сербский
Если когда-либо будет составлен список десяти самых знаменитых авиационных конструкций всех времён, имя прославленного британского истребителя — Spitfire — несомненно займёт в нём высокое место. За изящными обтекаемыми формами скрывался истребитель с превосходной компоновкой, отличной управляемостью и мощными боевыми характеристиками, в котором удачно сочетались выдающиеся лётные данные и мощное вооружение. Созданный как первый британский цельнометаллический истребитель, Spitfire появился в нужный момент, чтобы стать победителем в знаменитой Битве за Британию и тем самым исполнить мечту своего гениального конструктора — Реджинальда Митчелла. За время войны Spitfire стал исключительным к…
Название: Aerodata International 2. Supermarine Spitfire I & II
Автор: Ray Rimell
Издательство: Oxford, England: «Vintage Aviation Publications Ltd.»
Год: 1977
ISBN 0-905469-25-9
Файл: pdf; 11,73 mb
Страниц: 24
Язык: Английский
Hawker Hurricane и Spitfire запомнились прежде всего тем, что выиграли Битву за Британию. Оба самолёта были поистине выдающимися истребителями, но Spitfire — обладавший всей возможной грацией и красотой, причём в столь щедрой мере (во многом благодаря своему классическому эллиптическому крылу) — покорил сердца и воображение публики сильнее, чем любой другой самолёт в истории до него и возможно, когда-либо в будущем. Он стал символом победы на всех театрах боевых действий, где сражался во Второй мировой войне. К счастью, несколько экземпляров до сих пор способны подниматься в воздух, напоминая нам о славных достижениях этой машины. …