Монографии Книги Журналы
Немецкий истребитель сопровождения и ударный самолет Haslberstadt CL.IV (1918)
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2023
Страниц: 28
Файл: pdf в zip-архиве; 43,53 mb OCR
Язык: Русский
В начале 1918 года немецкая компания Halberstädter FlugzeugWerke GmbH разработала новый вариант истребителя, получившего обозначение Halberstadt CL.IV с укороченным (по сравнению с предыдущей разработкой Halberstadt CL.II) на 0,76 м фюзеляжем, винтом без кока, округлой носовой законцовкой, усиленной двухстоечной коробкой крыльев, двигателем Мерседес D.III и несколько видоизмененной формой хвостового оперения. Хальберштадт CL.IV успешно действовал против наземных войск противника, участвуя в прорывах их обороны накануне наступления своих войск. Однако, не имея достаточного бронирования, самолеты несли большие потери от огня с земли и вскоре были переведены в разведывательные эскадрильи. В конце войны самолеты применялись в частях второй линии и летных школах. К началу августа 1918 года в немецких «шлахтштаффелях» (штурмовых авиаэскадрильях) на западном фронте числилось 136 машин модификации Halberstadt CL.IV. Помимо фирмы-разработчика, самолеты модели CL.IV строили на заводе «Роланд». По окончании войны единичные экземпляры самолетов Halberstadt оказались в Голландии, Эстонии, Польше, на Украине и в Советской России. В 1922 году правительство РСФСР закупило в Германии еще 20 машин этого типа
Название: Windsock Datafile 43. Halberstadt CL.IV
Автор: P.M. Grosz
Издательство: Albatros Productions, Ltd.
Год: 1993
Страниц: 36
Файл: pdf в zip-архиве; 60,43 mb
Язык: Английский
Восстановление трех подлинных двухместных самолетов Halberstadt CL.IV в Германии в начале 1990-х годов вызвало значительный всплеск интереса общественности к этой поздневоенной немецкой конструкции Первой мировой войны, и история этих сохранившихся экземпляров была рассказана в нескольких авиационных журналах за последние несколько месяцев. В этом издании историк Питер Гросс представляет наиболее подробную историю и военную карьеру аэроплана CL.IV в первом полном описании этого типа самолета, а его редкая коллекция архивных фотографий, подкрепленная документальными видами самолетов музея во время их восстановления, предлагает моделистам уникальное представление о технологиях немецкого самолетостроения 1918 года. Halberstadt Cl.IV появился на фронте сравнительно поздно, для того чтобы оказать какое либо свое реальное влияние на характер воздушной войны на завершающемся этапе боевых действий. Но те немногие иашины, которые поступили на вооружение различных подразделениями Schlasta, пользовались невероятной популярностью у своих экипажей и доказали свою эффективность в тех задачах, для которых они были предназначены.
Рей Римелл, январь 1994 год