Монографии Книги Журналы
Калинин К-2. Пассажирский самолет
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2022
Страниц: 12
Файл: pdf в zip-архиве; 19,44 mb. OCR
Язык: Русский
Константин Калинин, в годы Первой мировой войны бывший летчиком, после окончания гражданской стал начальником производства на киевском заводе «Ремвоздухпуть-6» и с группой таких же энтузиастов авиации построил в 1923 году самолет собственной конструкции К-1. Осенью самолет вылетел в Москву с остановкой в Харькове (именно тогда состоялась демонстрация машины перед руководством УВП), успешно прошел государственные испытания и, первым из отечественных самолетов, был рекомендован к серийному производству. На предложение работать в Харькове Калинин ответил согласием. Вместе с ним из Киева переехали на новое место ближайшие помощники по созданию К-1. Они стали основой сформировавшегося небольшого конструкторского коллектива, который тут же занялся переработкой прототипа под серийный выпуск. Конструкторы стремились создать универсальную и недорогую в производстве машину, которая предусматривала возможность перевозки трех пассажиров при экипаже из двух человек. Кроме пассажирского, разрабатывали варианты санитарного и аэрофотосъемочного самолетов. Они могли развивать скорость 165 км/ч, а запас топлива обеспечивал 6 часов полета. Машина получила название К-2. Солнечным утром 12 мая 1927 года на харьковском аэродроме состоялся первый полет нового самолета К-2. На его борту алела надпись: «Робiтник Сiчневки». Испытания подтвердили надежность и неприхотливость машины. К-2 успешно прошел испытания, налетал за летный сезон осенью 1927 года 129 часов без аварий. К-2 с успехом применялся для аэрофотосъемки и картографирования многих районов страны
