Focke-Wulf FW 190; Ta-152

Монографии   Книги  Журналы

 

 

 

Название: Aircraft Profile № 94. The Focke-Wulf Fw 190D/Ta 152 series
Автор: J. Richard Smith
Издательство: Profile Publication Ltd.
Год: 1969
Страниц: 12
Файл: pdf в zip-архиве; 4,83 mb.
Язык: Английский
 

«Profile Publications» — это серия малостраничных изданий посвященные авиационной технике, и начавшая издаваться в 60-х годах прошлого века в Англии. Содержит черно-белые фоторгафии, две страницы цветных схем (цветные в трех проекциях масштабные чертежи). Приведены технические данные летательного аппарата, исторические сведения о его разработке и эксплутации. Это классический справочник по самолетам. Каждый выпуск посвящен какому-то одному летательному аппарату и в изложенных материалах дает нам самую конкретную основную информацию по данному представленному типу, его особенностях.
Серия предназначена для всех, кто интересуется авиацией, ее историей и славными страницами. Этот выпуск посвящен немецкому истребителю Второй мировой войны Focke-Wulf Fw 190D/Ta 152

 

 

 

 

Название: OSPREY MODELLING MANUALS №20. FOCKE-WULF Fw 190
Автор: Geott Coughlin; Cristobal Vergara Durin; …
Издание: Osprey Publishen Ltd.
ISBN 1 84176 268 7
Год 2002
Страниц: 62
Файл: PDF 11.8 mb
Язык: Английский

Курт Танк, создал истребитель Fockc-Вульф 190 — один из ряда предложенных на конкурс 1937 года конструкций. И ему пришлось изрядно потрудиться, чтобы убедить Люфтваффе в том, что звездообразный двигатель на его самолете будет не менее успешным, чем рядные двигатели водяного охлаждения которых требуется все больше и больше во все возрастающем количестве для других типов боевых самолетов. Двигатель BMW 139, установленный на прототипе Fw 190 имел серьезные проблемы с охлаждением, которые сопровождались и на самолетах первого выпуска Fw 190A-0. Финансирование этого проекта потребовало таких средств, что Люфтваффе посчитало вполне резонным отменить все программы, связанные с этим самолетом. Но, как мы теперь знаем, эти первоначальные проблемы были успешно преодолены. Fw 190 должен был стать основой истребительной авиации Люфтваффе. …

Ссылка Disk Yandex

Ссылка Cloud Mail.ru

 

 

Название: Фотографии самолета Focke-wulf Fw 190 со всех сторон
крупным планом и в мелких деталях.
Автор: Неизвестен.
Издание: AviaFoto
Файл: jpg в zip — архиве 28.0 mb

 

 

 

 

 

Ссылка Disk Yandex

Ссылка Cloud Mail.ru

 

 

Название: Wings of the Luftwaffe. Истребитель Fw 190
Год: 1992
Фильм XviD.DVDRip.   AVI 676 mb
Язык: Русский, профессиональный закадровый перевод с английского.

 

 

 

Ссылка Disk Yandex

Ссылка Cloud Mail.ru

 

 

 

 

Название: FW 190A, F, and G (in action)
Автор: Brian Filley
Издание: Aircraft Number 170. Squadron/Signal Publications Inc.
Год 1999
Стр. 61
Файл:  jpg в Zip — архиве, 16.3 mb
Язык: Английский  

 

В сентябре 1941 года неожиданно для союзников, над Дюнкерком истребители Люфтваффе завоевали воздушное превосходство. И это не смотря на то, что англичане противопоставили неприятелю свои новейшие истребители Spitfire Mk.V. Произошло это благодаря новому немецкому истребителю Fw 190.Из-за него, немцы имели существенные преимущества над британской авиацией практически до лета следующего года. Новый истребитель Fw 190, который…

 

Ссылка Disk Yandex

Ссылка Cloud Mail.ru

 

 

 

Название: ИСТРЕБИТЕЛЬ Focke-Wulf Fw 190
Издание: Москва «АРТЕФАКТ»
Год 1996
Стр. 31
Файл: PDF 50.9 mb
Язык: Русский  

До некоторого времени вся информация, касавшаяся фашистской военной техники была крайне однобокой. Все истребители были «мессерами», все бомбардировщики — «лаптежниками», все танки — «тиграми». Вспоминая об этих машинах, считалось необходимым обозвать их «зверинцем», и рассказать с какой легкостью их уничтожали, что было просто кощунством по отношению к памяти миллионов советских солдат, погибших, сбивая эти самолеты и подбивая эти танки.
Нет, эта техника не была ни устаревшей, ни беспомощной. Нельзя забывать, что проектировали ее конструкторы, работавшие в наилучших условиях, а не в тюрьмах и «шарашках». Уровень конструктивных решений был чрезвычайно высок и оставался таковым до конца войны. Достаточно сказать, что в 1945 г. в частях Люфтваффе применялся целый ряд реактивных самолетов, от маленького перехватчика до двухмоторного бомбардировщика.
Эта книга рассказывает об истребителе, созданном еще до начала войны как альтернатива уже принятому на вооружение Мессершмитту Вf 109. Фокке-Вульф 190 оказался уникальной машиной. Он использовался и как истребитель воздушного боя, и как бомбардировщик, чья бомбовая нагрузка была такой же, как у советского Пе-2. Причем, во всех этих качествах он оставался на уровне самых высоких требований. Многие западные историки считают этот самолет лучшим истребителем Второй Мировой войны. И для этого есть основания.

 

Ссылка Disk Yandex

Ссылка Cloud Mail.ru

 

 

 

Монографии   Книги  Журналы

Поделиться ссылкой: