Монографии Книги Журналы
Название: Dambusters. Приложние к журналу FlyPast за июнь 1993 года
Автор: Richard Cox, Ken Ellis, Mike Carr
Издательство: «Key Publishing Ltd»
Год: 1993
Файл: pdf; 9,12 mb
Страниц: 9
Язык: Английский
Существует популярная теория, что доктор (позднее сэр) Барнс Уоллис был единственным человеком, осознавшим потенциальный ущерб, который произойдет в случае разрушения великих плотин Западной Германии. Те, кто видел знаменитый фильм, основанный на рейде, помнят, как Уоллис придумал эту идею, а затем добивался её воплощения, несмотря на ужасающие риски — но это не полная история. Сам сэр Барнс пытался восстановить истину, но приукрашенный рассказ оказался более интересным! Без сомнения, Уоллис был главным инициатором, и если бы не его гений, рейд никогда не состоялся бы таким образом, как он состоялся. Правда не менее увлекательна. В октябре 1937 года Авиационный штаб разработал серию из 13 планов, известные как Западные воздушные планы, для реализации в случае войны с Германией. Среди них, план номер пять, подчеркивал необходимость атаковать немецкую военную промышленность в Руре. Бомбардировочное командование подсчитало, что 3000 вылетов уничтожат военную машину и приведут ее к полной остановке. В то время для этой задачи были доступны только небольшие бомбы, и становится жутко при мысли о количестве летного состава, который был бы потерян в 3000 рейдах на сильно защищенную территорию. Для более детального изучения вопроса был сформирован подкомитет, который выдвинул теорию, что в случае прорыва плотин Мёне и Зорпе широкомасштабное затопление долины Рура приведет к необходимому эффекту. В теории это было прекрасно, но не существовало оружия, способного разрушить эти две плотины и еще четыре из списка. Началась теоретическая работа над тем, как именно эта проблема может быть решена. Было предложено множество идей, некоторые из них довольно фантастические, и большинство непрактичные. Две из них особенно выделялись — возможность применения «скользящей торпеды» и план по детонации 20 000 фунтов (9 000 кг) взрывчатки на глубине 40 футов (12 м) под водой у стены плотины; метод доставки еще предстояло разработать. Барнс Уоллис был осведомлен о документе Воздушного штаба и размышлял в схожем направлении — он знал, что огромная прочность сооружений требовала колоссальной бомбы. Его чертежи показывают десятитонную бомбу, заложенную в русле озера под фундаментом плотины, возможно, прототип «Гранд Слэм»? Однако не было самолета, способного нести такого зверя, поэтому он приступил к проектированию 50-тонного бомбардировщика для его перевозки. В 1940 году он начал работать над способами атаки плотин и других целей в Германии, и это в дополнение к его работе в компании Vickers — включая разработки самолетов Wellington и Warwick, которые он спроектировал. …
