Монографии Книги Журналы
Название: B-26 Marauder vs Me 262 Europe 1945
Автор: Robert Forsyth
Издательство: «Osprey Publishing Ltd. »
Год: 2025
ISBN: ePDF 978-1-4728-6262-4
Файл: pdf; 15,38 mb
Страниц: 82
Язык: Английский
Разработанный в конце 1940 года фирмой Гленна Л. Мартина в Балтиморе, штат Мэриленд, двухмоторный бомбардировщик B-26 «Marauder» был сразу несправедливо раскритикован и приобрел в некоторых авиационных кругах дурную славу. Среди его недоброжелателей бытовало мнение, что разработка самолёта велась поспешно. В лучшем случае его называли «Приличной потаскушкой», а в худшем — он стал зловеще известен как «Убийца Мартина» (Martin Murderer). Выдержка из статьи, опубликованной в журнале «Time» в январе 1944 года:
«B-26 называли «Летающей проституткой» (потому что некоторые лётчики считали, что размах крыльев в 65 футов для такого большого самолёта является «отсутствием видимых средств к существованию»). Затем это прозвище преобразовалось в «Балтиморскую шлюху». Военные ВВС дали ему ещё одно сардоническое прозвище — «Вдоводел». Курсанты-пилоты начинали шутить о нём и заканчивались эти шутки тем, что сами начинали бояться. Аварии на учебных аэродромах добавляли детали к легенде о «повадках» самолёта: ему нужен «весь Техас» для взлёта; он заходит на посадку как холодный утюг; он сваливается в штопор, как «Форд модели Т», работающий на керосине. Всё это и многое другое.»
К счастью, однако, B-26 доказал неправоту своих недоброжелателей. «Мародёр» был элегантно спроектированным самолётом и, возможно, своим «внешним видом» и пропорциями, опережал любой другой средний бомбардировщик, участвовавший во Второй мировой войне. Его ближайшим конкурентом в этом отношении был, возможно, немецкий Junkers Ju 88, с характеристиками которого в качестве бомбардировщика он хорошо сравнивался. То же самое в значительной степени относилось и к его соотечественнику, B-25 «Митчелл». Но в отличие от Ju 88 и B-25, которые, справедливости ради, показали свою приспособляемость в качестве многоцелевых самолётов, на протяжении всей своей военной службы B-26 оставался только бомбардировщиком — и притом успешным
