Windsock Datafile 91. Fokker E.I/II

Монографии   Книги  Журналы

 

 

 

Название: Windsock Datafile 91. Fokker E.I/II
Автор: P.M. Grosz
Издательство: Albatros Productions, Ltd.
Год: 2002
Страниц: 37
Файл: pdf в zip-архиве; 55,30 mb
Язык: Английский
 

Несмотря на множество уже опубликованных книг по этой тематике, авторитетных статей, личных воспоминаний и бесчисленные часы, проведенные за архивными исследованиями, история изобретения Энтони Г. Фоккером системы синхронизации пулеметов и его первых истребителей, вооруженных пулеметами, практически полностью лишена оригинальных документов. Прискорбно, что столь важное изобретение, изменившее ход войны в воздухе, основывается исключительно на вторичных источниках. Большая часть документации была уничтожена при сжигании архива германских ВВС в конце Второй мировой войны. Поэтому различные авторы, чтобы оживить историю, прибегали к беллетризованным рассказам и бездоказательным заявлениям, которые, в свою очередь, уже выдавались за факты более поздними авторами. Цель данной монографии — познакомить читателя с новейшими исследованиями и подтвердить немногочисленные «неопровержимые факты», касающиеся вооружения ранних немецких самолетов, развития системы синхронизации стрельбы и генезиса истребителей-монопланов «Фоккер», оснащенных неподвижным курсовым пулеметом, стреляющем через плоскость вращения винта. Идея стрельбы с аэроплана пулеметом, расположенным поверх его верхнего крыла или через вращающийся винт, была популярна с самого начала, как только начали летать аппараты тяжелее воздуха. Инженеры и изобретатели предлагали остроумные идеи для решения этой проблемы, которая, если вдуматься, не представляла собой особо сложной технической задачи. Первый немецкий патент (DRP № 248 601) на пулемет, устанавливаемый на самолете, был выдан 24 июля 1910 года Августу Эйлеру, обладателю немецкой лицензии авиатора № l и ярому приверженцу авиации. Эйлер запатентовал стационарный пулемет с передним расположением ствола, наведение которого на цель осуществлялось путем наведение всего самолета в соответствующем направлении. Военные власти, ощущая, что вмешиваются в их военные дела, отказались признать значимость изобретения Эйлера, полагая, что только они могут эффективно зразбираться в военных вопросах и только после того, как в 1915 году у неприятеля на Западном фронте появились вооруженные аэропланы, они смирили свою гордыню. Повсеместное внедрение стационарного вооружения, ведущего огонь вперед, принесло Эйлеру солидные вознаграждения, выплачиваемые компанией «Fliegertruppe»

 

 

 

 

Онлайн-доход без приглашений
Работа моей мечты

 

 

 

Монографии   Книги  Журналы

Поделиться ссылкой: