Руководство по летной эксплуатации самолета Ан-2 (1984)

Монографии   Книги  Журналы

 

 

 

Название: Руководство по летной эксплуатации самолета Ан-2 (1984)
Автор (ред.): Майоров А.Г.
Издательство: Москва «ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ»
Год: 1984
Файл: pdf; 2,85 mb (torrent djvu 2.0 mb)
Страниц: 95
Язык: Русский
 

Советское народное название — «кукурузник» — самолёт получил в 1950-е годы по причине его использования для сельскохозяйственных авиахимработ в эпоху массового выращивания кукурузы в СССР. Самый большой в мире одномоторный биплан за всю историю авиации, до появления Ан-3. Также это единственный в мире самолёт, производство которого продолжается уже более 60 лет. Ныне он производится в Китае.
Серийное производство началось в СССР и было завершено к 1960 году после постройки более 5 тыс. самолётов. После этого АН-2 выпускались по лицензии в Китае (в 1957—1992 годах было построено более 950 штук под обозначением Y-5) и Польше (в 1960—1992 годах построено около 12 тысяч машин, из которых 10 440 поставлено в СССР и СНГ). Самолёт экспортировался в 26 стран мира. Ан-2 исключительно широко эксплуатировался в СССР на местных воздушных линиях для перевозки пассажиров и грузов (часто на маршрутах, связывавших областные центры с районными, а также сёлами), выполнения различных народнохозяйственных, в частности, авиационных химических работ. Будучи простым в эксплуатации, пригодным для работы с неподготовленных грунтовых площадок и обладая малым разбегом и пробегом, самолёт был незаменим для работ на малоосвоенных территориях Сибири, Крайнего Севера, Средней Азии, где применялся повсеместно. Данное руководство прежде всего предназначено для пилотов и обслуживающего персонала Ан-2. Для специалистов в области авиации.

 

Торрент
 

 Магнет ссылка
 

 

 

 

Монографии   Книги  Журналы

Поделиться ссылкой: