ТУПОЛЕВ АНТ-20 «МАКСИМ ГОРЬКИЙ» (АНТ-20бис; ПС-124)

Монографии    Книги     Журналы

 

 

Название: Туполев АНТ-20 «МАКСИМ ГОРЬКИЙ».
Автор: Нет данных
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2018
Страниц: 19
Файл: pdf; 3,39 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

В солнечный субботний день 18 мая 1935 года в небе над Москвой на глазах у тысяч людей произошла крупнейшая авиакатастрофа: истребитель И-15, сопровождавший восьмимоторный самолет АНТ-20 «Максим Горький» («МГ»), выполняя фигуры высшего пилотажа, врезался в крыло воздушного гиганта и обе машины рухнули на землю. Погибли 50 человек — пассажиры и экипаж…

 

 

Название: ПС-124 (АНТ-20бис). «Уголок неба»
Автор: Нет данных
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2014
Страниц: 18
Файл: pdf; 1,60 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Ссылка: Cloud Mail.ru

 

18 мая 1935 г. в результате столкновения с истребителем И-5 погиб восьмимоторный самолет-гигант «Максим Горький» (АНТ-20, МГ), считавшийся символом достижений советской авиапромышленности. Все люди, находившиеся на его борту, погибли. Катастрофа всколыхнула всю страну. Начался сбор средств на постройку десяти, а затем 16 новых самолетов типа АНТ-20. Уже к 4 июля на счетах находилось 68 миллионов рублей. Еще не существующим гигантам даже имена подобрали. Первый самолет должен был называться «Владимир Ленин». Следующим, разумеется, шел «Иосиф Сталин». А вот третьей машине намеревались повторно присвоить имя «Максим Горький». Далее по рангу перечислялись высшие руководители страны: и легендарные герои, прах которых уже покоился в земле, и еще благополучно здравствовавшие: «Михаил Калинин», «Вячеслав Молотов», «Климент Ворошилов», «Серго Орджоникидзе», «Лазарь Каганович», «Станислав Косиор», «Влас Чубарь», «Анастас Микоян», «Андрей Андреев», «Сергей Киров», «Михаил Фрунзе», «Феликс Дзержинский» и «Валериан Куйбышев». По этому поводу 4 августа 1935 г. вышло специальное постановление Совета труда и обороны (СТО)…

 

 

Документальный  фильм.
ТУПОЛЕВ АНТ-20 «МАКСИМ ГОРЬКИЙ»

Ссылка: Yandex disk

 

 

 

 

 

 

Название: «МАКСИМ ГОРЬКИЙ». История самолета-гиганта…
Автор: М. Б. Саукке
Издательство: «ПОЛИГОН»
ISBN 1-932525-30-0
Год: 2004
Стр. 159
Файл: pdf; 200 mb
Язык: Русский
Отсканировал: GERZA SCAN
Ссылка: Яндекс диск

 

Книга впервые наиболее полно рассказывает о самом необычном самолете в мире — агитационном гиганте «Максим Горький» и его модификациях. Издание богато иллюстрировано, многие фотографии публикуются впервые. Книга предназначена для широкого круга читателей,  интересующихся историей отечественной авиации.

 

 

Название: «МАКСИМ ГОРЬКИЙ». Взлет и падение воздушного колосса. Серия «Война и мы.
Авиаколлекция» основана в 2008 году
Автор: Владимир Котельников
Издательство: М.: ВЭРО Пресс; «Яуза»; «ЭКСМО»
ISBN 978-5-699-49272-5
Год: 2011
Стр. 98
Файл: pdf; 113,4 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

В середине 1930-х гг. этот уникальный 8-моторный самолет-гигант был одним из главных символов СССР. В судьбе этого воздушного колосса, названного в честь великого пролетарского писателя, отразилась противоречивая, героическая и кровавая эпоха невероятных взлетов и страшных падений. А его трагическая гибель на глазах всей Москвы стала знамением надвигающихся на страну несчастий и катастроф…
Созданный под руководством А.Н. Туполева как «перелицовка» проекта сверхтяжелого бомбовоза, АНТ-20 «Максим Горький» не имел себе равных и воспринимался как «визитная карточка» молодой советской промышленности — всё в нем было отечественного производства: советские материалы, советские моторы, советское оборудование, и строили его советские рабочие по чертежам советских авиаконструкторов. Да и назначение «Максима Горького» было чисто советским — агитационный
самолет, призванный демонстрировать грандиозные достижения Страны Советов на парадах и воздушны праздниках (денег на агитацию и пропаганду в СССР никогда не жалели), что-то вроде летающего дома культуры. Правда, летал «Максим Горький» редко и мало, а его гибель 18 мая 1935 года в результате столкновения с истребителем И-5 фактически поставила крест на развитии класса сверхтяжелых бомбардировщиков. Интересно, что враги СССР также пытались использовать эту катастрофу в пропагандистских целях, запустив «утку» о теракте — якобы пилот И-5, втайне ненавидевший советскую власть, сознательно таранил самолет-гигант, воплощавший собой «проклятый сталинский режим». Новая книга ведущего историка авиации — лучшее исследование происхождения и трагической судьбы легендарного воздушного колосса, символизировавшего целую эпоху.

 

 

Монографии    Книги     Журналы

 

Поделиться ссылкой: