ПОЛИКАРПОВ Р-5

 

Монографии  Книги  Журналы

 

 

 

Документальный фильм.
САМОЛЕТ Р-5. 

 

Cсылка: Яндекс-диск

 

 

 

 

 

 

 

Название:Les Polikarpov R-5 & R-Z
Автор: Mikhail Maslov
Издательство: Edité par TMA
Год: 2002
Страниц: 99
Файл: pdf; 66,4 mb 
Язык: Французский
Ссылка: Яндекс диск

Первый самолет, массово производившейся в России после большевистской революции, это Р-1 (Разведчик — 1). Это разведывательный аппарат, очень внешне похожий на британской De Hevilland DH- 9A. С 1924 года советская авиационная промышленность приступает к модернизации Р-1, заменяя английские элементы конструкции на отечественные. Этой программой занимаются Московский авиационный завод № 1 (ранее ДУКС) и Центральный институт гидроаэродинамики (ЦАГИ). Проектировщики завода № 1 создали новые …

 

 

Название: Самолеты разведчики Р-5 и Р-Z. Серия «АРМАДА». Выпуск № 22
Автор: Михаил Маслов
Издательство: МОСКВА: ООО издательский центр «ЭКСПРИНТ»
Год: 2000
Страниц: 59
Файл: pdf; 9,69 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Его появление не предварялось какими-то значительными теоретическими изысканиями либо сомнениями. Основной задачей при создании Р-5 стал выбор оптимальных размеров и летных характеристик в соответствии с располагаемыми возможностями. Необходимость появления самолета с более высокими боевыми и летными данными, чем серийно выпускаемый Р-1, во второй половине 1920-х годов понималась очевидной. Класс одномоторного разведчика, способного выполнять функции легкого бомбардировщика и штурмовика, был в тот период наиболее распространенным; самолеты этого типа являлись основой как советских, так и зарубежных ВВС. В 1929 г. разведчики составляли 82%, от общего числа самолетов в советской боевой авиации. Новый разведчик, получивший обозначение Р-5. появился на аэродромах уже в начале 30-х годов, когда это соотношение начало изменяться в пользу специализированных военных аппаратов. Поэтому Р-5 стал многоцелевой рабочей машиной авиации, выполняя функции боевого, транспортного, пассажирского самолета. Летать на нем считалось несложно — пилоты утверждали, что пилотировать Р-5 было настолько же просто, насколько сложно было управлять его предшественником Р-1. Все, кто на нем летал, вспоминали Р-5 как надежного, прочного и неприхотливого друга. …

 

 

Название: Легендарный Р-5 — авиаразведчик, штурмовик, бомбардировщик, ракетоносец, торпедоносец, летающий огнемет
Автор: В.Р. Котельников
Издательство: Москва: «ВЭРО Пресс»; «Яуза»; «ЭКСМО»
ISBN 978-5-699-51560-8
Год: 2011
Страниц: 118
Файл: pdf; 50,74 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Этот авиашедевр Н.Н. Поликарпова стал самым массовым довоенным самолетом ВВС Красной Армии, основой советской разведывательной и легкобомбардировочной авиации. Летая днем и ночью, зимой и летом, на колесах, лыжах, поплавках и даже гусеницах, Р-5 участвовал фактически во всех войнах и вооруженных конфликтах сталинской эпохи — от охоты за басмачами в Средней Азии до Испании, где заслужил почетное прозвище «расанте» («бритва»), от Хасана до Халхин-Гола, от Китая до Финляндии, с первого и до последнего дня Великой Отечественной.
На «гражданке» Р-5 был незаменим при создании первых почтовых трасс и освоении Арктики (именно эти безотказные бипланы летали на льдину к челюскинцам, снабжали отдаленные зимовки и полярные станции), а на войне стал первой по-настоящему многоцелевой машиной: авиаразведчиком, штурмовиком, легким бомбардировщиком, торпедоносцем, ракетоносцем, летающим огнеметом, первым носителем оружия массового поражения (как химического, так и бактериологического), поплавковым гидропланом, десантным самолетом, буксировщиком планеров, воздушным танкером, самолетом связи.

 

 

Документальный фильм.
Р-5.
Одномоторный двухместный полутороплан,
самолет-разведчик,
торпедоносец, штурмовик. 

 

Cсылка: Яндекс-диск

 

 

 

Название: Polikarpow R-5/R-Z
Автор: Mikhail A. Maslov
Издательство: Wydawnictwo „MILITARIA»™, Warszawa
ISBN 83-7219-220-6
Год: 2004
Страниц: 88
Файл: pdf; 34,35 mb
Язык: Польский
Ссылка: Яндекс диск

Создание самолета Р-5 не связано с серьезными теоретическими или конструкторскими работами. Основная проблема в конструировании заключалась в выборе оптимальных размеров и эффективности в соответствии с техническими возможностями того времени. Просто в СССР, во второй половине двадцатых годов, стала очевидна необходимость создания самолета с лучшими пилотными и боевыми характеристиками, чем у серийно выпускавшегося самолета Р-1. Концепция одномоторного разведывательного самолета, одновременно являющегося и легким бомбардировщиком и штурмовым самолетом, была в то время самой популярной как в советской, так и в мировой военной авиации.

 

 

Название: Семейство самолетов Р-5. Авиаколлекция № 1-2005. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Автор: В.Р. Котельников
Издательство: УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор»
Год: 2005
Страниц: 98
Файл: pdf; 66,1 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Р-5 — один из самых известных советских самолетов 1930-х гг. И известность его вполне заслуженна. Много лет он был самой массовой машиной ВВС РККА, составлял костяк разведывательной и легкобомбардировочной авиации. Р-5 сражался в Китае, Монголии, Испании и Финляндии, а затем внес свой вклад в победу в Великой Отечественной войне. Этот самолет прошел долгий путь совершенствования, став, пожалуй, первой отечественной по-настоящему многоцелевой машиной. Он был разведчиком, штурмовиком, легким бомбардировщиком, торпедоносцем, поплавковым гидропланом, «летающим танкером» и еще много чем. Р-5 стал основой большого семейства модификаций и вариантов. Не стоит забывать и о роли Р-5 (П-5) в гражданской авиации, в освоении Заполярья и Арктики, в работе первых регулярных почтовых трасс. Немало летчиков и штурманов довоенной и военной поры обязаны Р-5 первым знакомством с настоящей (хотя и устаревшей) боевой машиной — сотни их эксплуатировались в авиашколах практически до самого конца Великой Отечественной войны. Вот этому замечательному самолету и посвящена предлагаемая вашему вниманию книга.

 

 

Название: Альбом ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛОАТАЦИИ САМОЛЕТОВ Р-5 И ТБ-3 С МОТОРАМИ М-17  И М-34
Автор: Составил мл. инж. Я Я. ПЛАТОНОВ. Под редакцией инж. А. В. ШИРЕВА.
Издательство: Москва: Отдел Издательства НКВМ
Год: 1934
Страниц: 126
Файл: pdf; 21,9 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Настоящий альбом по технической эксплоатации составлен преимущественно на основе официального материала НИИ по зксплоатации М-17 и М-34, а также опыта строевых авиачастей. Большое количество рисунков, чертежей и текста позволяют пользоваться альбомом в качестве наглядного учебного пособия при проведении занятий, а также дает необходимые справки техническому составу школ и частей при зксплоатации самолетов Р-5 и ТБ-3.

 

 

 

Монографии  Книги  Журналы

 

Поделиться ссылкой: