Монографии Книги Журналы
Название: Caproni Ca.3
Автор: Gregory Alegi
Издательство: «Albatros Productions»
Год: 1999
Страниц: 39
Файл: pdf в zip-архиве 36,72 mb
Язык: Английский
С технической точки зрения по производству и тактики применения, бомбардировщики Caproni были самым оригинальным вкладом Италии в авиацию Первой мировой войны. Его первые самолеты-бомбардировщики, предназначенные для дальних полетов, положили начало ряду концепций в авиации в области стратегических бомбардировок. И это не покажется удивительным, поскольку они возникли в результате тесного сотрудничества двух талантливых первопроходцев, таких как Джанни Капрони (1886-1957) и Джулио Дуэ (1869-1930), но их первая встреча была на редкость неблагоприятной. Позже Капрони вспоминал, что Дуэ, аместитель командира итальянского авиационного батальона, фактически угрожал закрыть молодой завод в Виццола-Тичино, между Миланом и Варезе. К счастью, вскоре они помирились и между ними установились хорошие и доверительные отношения настолько, что теперь очень трудно определить кто из них — Капрони задумал бомбардировщик, а Дуэ нашел ему применение, или, наоборот, Дуэ придумал концепцию бомбардировщика и попросил Капрони разработать его. Истоки конструкции можно проследить до середины 1913 года, когда Капрони пришлось ликвидировать свою фирму, и Дуэ предложил военному министерству выкупить производство и создать на его базе ремонтно-экспериментальную батальонную мастерскую. Эскизный проект трехмоторного бомбардировщика был завершен в конце 1913 г., и 27 января 1914-го. Дуэ обратился в министерство с просьбой о финансировании прототипа с двигателем «Гном» ротативного типа. Это повлекло за собой организацию комитета ведущих промышленников, желающих заняться производством, и утечку новостей о летных испытаниях в прессу. Упорство Дуэ стоило отстранению его от должности, но привел к тому, что 29 декабря армия заказала 12 бомбардировщиков.
