Ильюшин Ил-10

Монографии  Книги  Журналы

 

 

 

 

Название: Ил-2. Ил-10. Часть I «Война в воздухе» № 7. История создания и применения
Автор: С. В. Иванов
Издательство: ООО «АРС»
Год: 2000
Страниц: 65
Файл: pdf; 58,8 Mb
Файл: djvu; 51,7 Mb
Язык: Русский

 

«При современной глубине обороны и организованности войск, огромной мощности их огня (который будет направлен на штурмовую авиацию) штурмовая авиация будет нести очень крупные потери». Эти пророческие слова самого Ильюшина, произнесенные им в 1938 г. стали первым шагом к созданию одного из известнейших
самолетов Второй мировой войны, который позднее стал так же ярким примером манипулирования общественным мнением,
эффективной рекламы и пропаганды. Наверно самым ярким примером этого может быть книга W.Helda «The German fighter units over Russia» в которой на странице 186 можно прочитать, что самолеты Ил-2 имели самые низкие относительные потери, тогда как в действительности они были наибольшими.

Файл в формате djvu; 51,7 Mb скачать ЗДЕСЬ!

 

 

 

Название: Ил-2, Ил-10. Часть II. История создания и применения. «Война в воздухе» №8
Автор: C. В. Иванов
Издательство: ООО «АРС»
Год: 2000
Страниц: 59
Файл: djvu; 52,1 Mb
Файл: pdf; 56,6 Mb
Язык: Русский

Нс рискуя ошибиться, можно утверждать, что Ил-2 нс был хорошим самолетом и все это прекрасно понимали. Тем не менее он строился в огромных количествах, так как был по существу единственным эффективным дневным ударным самолетом Красной Армии. Опыт 1941-42 гг. был настолько тягостным, что даже сам «жестокий» Сталин не решался применять в дневных операциях большое количество самолетов АДД (Авиации Дальнего Действия), которая единственная располагала бомбардировщиками способными наносить мощные удары. Пикирующие бомбардировщики Пе-2 были не плохи. но их узкая специализация и малая бомбовая нагрузка обесценивали его как эффективный ударный самолет. Таким образом, оставался только сильно бронированный Ил-2.

Файл в формате djvu; 52,1 Mb скачать ЗДЕСЬ!

 

 

 

 

Документальный фильм.
Самолеты Штурмовики Ил 2 и Ил 10.
Боевая судьба

 

 

 

 

 

Название: Штурмовик Ил- 10. Часть II. «Авиаколлекция». Приложение к журналу «Моделист-конструктор» 1-2010
Автор: О. В. Растренин
Издательство: УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделист-
конструктор»
Год: 2005
Страниц: 35
Файл: pdf; 37,6 Mb
Язык: Русский

В июле — августе 1944 г, после внесения изменений по результатам испытаний в мае, в НИИ ВВС успешно прошел повторные государственные испытания опытный образец штурмовика Ил-10 с мотором АМ-42. Его летно-тактические данные в целом
соответствовали полученным ранее. Решением Государственного Комитета обороны от 23 августа 1944 г. штурмовик был запущен в серийное производство сразу на двух заводах — № 1 и № 18

 

 

 

Название: Штурмовик Ил- 10. Часть I. «Авиаколлекция». Приложение к журналу «Моделист-конструктор» 5-2004
Автор: О. В. Растренин
Издательство: УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделист-
конструктор»
Год: 2004
Страниц: 35
Файл: pdf; 40,9 Mb
Язык: Русский

…отсутствие ракетных орудий на Ил-10 явилось все же следствием не столько определенных «настроений» среди военных, сколько желанием ОКБ получить максимальные летные характеристики самолета, безусловно улучшившиеся без
подвески реактивных снарядов….

 

 

 

Название: Samolot szturmowy Il-10. Nupu Broni i Uzbrojenia 32
Автор: Tadeusz Królikewicz
Издательство: Warszawa; Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej «MON»
Год: 1974
Страниц: 20
Файл: pdf; 4,6 Mb
Язык: Русский

Самолет Ил-10, преемник самолета Ил-2, принадлежал к лучшим штурмовым самолетам в мире с поршневым двигателем. Он воплотил в себя все все лучшее от своего предшественника, искоренив его недостатки. В конце сороковых и в начале
пятидесятых годов самолет стоял на вооружении и в авиации Войска Польского.Заслужил репутациею хорошего самолета,
приспособленного для эффективного выполнения штурмовых задач.

 

 

 

 

 

 

Монографии  Книги  Журналы