МиГ-19

Монографии  Книги  Журналы

 

Название: MiG-19 «Farmer» in actions. Aircraft Number 143
Автор: David Nicols and Tom Cooper
Издательство: Squadron/signal Publications Inc.
ISBN 0-89747-311-6
Год: 1994
Файл: pdf; 16,95 mb
Страниц: 60
Язык: Английский
Ссылка: Яндекс диск

 

МиГ-19 был последним самолетом в линейке истребителей со стреловидным крылом, спроектированным и изготовленным
конструкторским бюро МиГ. Он не производился в тех же количествах, что МиГ-15 и МиГ-17, и не участвовал в военных
конфликтах столь же продолжительно. МиГ-19 рассматривался как временный истребитель, разработанный и построенный в
противовес угрозе, создаваемой западными сверхзвуковыми истребителями, производившимися с начала 50-х годов.
И тем не менее, МиГ-19 являлся во всех отношениях передовым самолетом. Это был не только выдающийся серийный
сверхзвуковой истребитель в мире. Он имел фантастическую скороподъемность для своего времени, которую еще не достиг ни
один самолет западной разработки. По сравнению со своим американским современником North American F-100 Super Sabre —
первым западным сверхзвуковымй истребителем, МиГ-19 явно обладал неоспоримыми преимуществами в скорости набора
высоты, горизонтальной скорости и взлетно-посадочными характеристиками.
За короткое время Советский Союз не только достиг западного уровня, но даже превзошел своих конкурентов за железным
занавесом. Это было действительно большим достижением, учитывая тот факт, что Советский Союз к окончанию Великой
Отечественной войны отставал на несколько лет от достижений американской, британские и немецкой авиапромышленности в
области развития реактивной авиации…

 

Название: Arab MiG-19 and MiG-21 Units in Combat. Osprey Combat Aircraft • 44
Автор: David Nicols and Tom Cooper
Издательство: Osprey Publising Lmt.
ISBN 1-84176-655-0
Год: 2004
Файл: pdf; 49,94 mb
Страниц: 99
Язык: Английский
Ссылка: Яндекс диск

 

История арабо-израильского противостояния известна всему миру и довольно понятна. Однако, наш рассказ будет совсем не о том, кто прав, а кто виноват. Мы не будем вдаваться в запутанную историю о исторических правах и несправедливости продолжающегося военного и политического противостояния даже для объективного описания воздушных войн между арабскими государствами и теми, кого некоторые из их правительств до сих пор называют «сионистским образованием». Эта книга — попытка рассказать о двух советских истребителях, находящихся на вооружении у арабов и о людях, которые летали и обслуживали их в ужасно сложных условиях. Описывая это как «взгляд по ту сторону фронта», мы предполагаем, что авторы и большинство их читателей будут находиться на «израильской стороне», что конечно, не для всех это справедливо.
Первым боевым самолетом советского блока, приобретенным в 1955 году некоторыми арабскими государствами, был МиГ-15. Вслед за ним последовали закупки МиГ-17. Их история будет рассказана в другом, более позднем выпуске нашей серии «Osprey Combat Aircraft». К концу 1950-х годов противостояние между Израилем и его арабскими соседями обострилась. В 1958 году Египет и Сирия объединились, чтобы сформировать то, что должно было стать единым государством — злосчастной Объединенной Арабской Республикой (ОАР). В 1961 году Сирия отделилась, хотя в течение еще одного десятилетия Египет продолжал называть себя ОАР …

 

 

Название: MiG-17 and MiG-19 Units of the Vietnam War
Автор: István Toperczer
Издательство: Osprey Publishing Ltd.
ISBN 1- 84176-162-1
Год: 2001
Файл: pdf; 7,69 mb
Страниц: 96
Язык: Английский
Ссылка: Яндекс диск

 

Вьетнамские Народные Воздушные Силы — зародились практически с нуля в 1940-х годах и их развитию способствовали коммунистические страны СССР и Китай. И тем не менее, несмотря на помощь этих сверхдержав, к началу Вьетнамской войны в 1964 году на вооружении страны находился только один полк истребителей МиГ-17, который можно было противопоставить ВВС и флотской авиации США, вторгнувшиеся в вьетнамское воздушное пространство. К окончанию войны, соотношение воздушных сил было на много лучше по количеству и по качеству авиационной техники.
Хотя американцы всегда использовали свое численным преимущество на протяжении всей войны, нанося значительные потери Демократическому Вьетнаму, они все-же понесли ощутимый урон от пилотов Мигов, которые появлялись из ниоткуда и атаковали. Все те долгие годы сражений в воздухе, обе воюющие стороны изменили свою тактику ведения боя по нескольку раз. Некоторые стратегии работали хорошо, другие нет. Но одно несомненно. Воздушная война внесла фундаментальные изменения в тактику использования авиации в бою и значительно ускорила темпы технологического развития авиации …

 

 

Название: USN F-4 Phantom II vs VPAF MiG-17/19. Vietnam 1965-73
Автор: Peter Davies
Издательство: Osprey Publishing Ltd.
ISBN 978-1- 84603-475-6
Год: 2009
Файл: pdf; 5 mb
Страниц: 126
Язык: Английский
Ссылка: Яндекс диск

 

Хотя война во Вьетнаме показалась большинству беспристрастных наблюдателей конфликтом в которую мировая сверхдержава не смогла победить плохо оснащенную армию, ведущую партизанскую борьбу, воздушные схватки дали развитие самым передовым оборонным технологиям. И США и СССР вступили между собой в прямую конфронтацию в этой войне, которая являлась для них испытательным полигоном для многих технических изобретений и решений в военной промышленности обеих стран.
Для ВМС США это была первая возможность исследовать свои реактивные сверхзвуковые истребители F-4 Phantom II в боевых условиях. ВМС США с удивлением узнали, что они напрасно недавно полностью положились на тактику применения ракетного вооружения класса воздух-воздух. Маневренные воздушные бои не потеряли своей актуальности в схватках с Мигами. Известный американский ас, прозванный Убийцей Мигов отметил: «Мы, американцы, склонны доверять технологиям больше, чем навыкам, и нам приходится периодически заново открывать истину».
Николс был пилотом F-8 Crusader. Летный состав ВМС, летавший на этом самолете, входил в число последних, кто обучался в стрельбе ракетами класса воздух — воздух. Действительно, военно-морской флот США отказался от тактики ведения воздушных боев стрелковым вооружением с 1960 года и подразделение пилотов, летавшие на F-8 были последними хранителями навыков пушечной стрельбы, считавшаяся излишней в ракетный век …

 

 

Название: Война в воздухе №16. Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме
Автор: Иванов С.В.
Издательство: ООО «АРС»
Год: 2000
Файл: pdf; 25,4 mb
Страниц: 64
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Вьетнамские Народные Воздушные Силы — зародились практически с нуля в 1940-х годах и их развитию способствовали коммунистические страны СССР и Китай. И тем не менее, несмотря на помощь этих сверхдержав, к началу Вьетнамской войны в 1964 году на вооружении страны находился только один полк истребителей МиГ-17, который можно было противопоставить ВВС и флотской авиации США, вторгнувшиеся в вьетнамское воздушное пространство. К окончанию войны, соотношение воздушных сил было на много лучше по количеству и по качеству авиационной техники.
Хотя американцы всегда использовали свое численным преимущество на протяжении всей войны, нанося значительные потери Демократическому Вьетнаму, они все-же понесли ощутимый урон от пилотов Мигов, которые появлялись из ниоткуда и атаковали. Все те долгие годы сражений в воздухе, обе воюющие стороны изменили свою тактику ведения боя по нескольку раз. Некоторые стратегии работали хорошо, другие нет. Но одно несомненно. Воздушная война внесла фундаментальные изменения в тактику использования авиации в бою и значительно ускорила темпы технологического развития авиации …

 

 

Название: MиГ-19. «Война в воздухе» №107
Автор: Иванов С. В.
Издательство: ООО «АРС»
Год: 2003
Файл: pdf; 7,2 mb
Страниц: 72
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

МИГ-19 был последним самолетом в линейке разработанных ОКБ Микояна истребителей со стреловидным крылом, но, в отличие от МиГ-15 и МиГ-17, не строился в больших количествах и недолго состоял на вооружении частей первого эшелона. МиГ- 19 рассматривался как переходной самолёт, способный противостоять созданным в начале 50-х годов на Западе сверхзвуковых истребителей. ….

 

 

Название: MiG-19 Farmer B & D All-weather Interceptor variants, publication Ref. No.
4+021
Автор: Michal Ovčáčík, Karel Susa
Издательство: Prague: 4+ Publishing Co.
ISBN 80-900708-9-2
Год: 2005
Файл: pdf; 39,76 mb
Страниц: 45
Язык: Английский
Ссылка: Яндекс диск

 

История самолета МиГ-19 начинается в начале 1950-х годов, когда Советский Союз принял решение о разработке нового сверхзвукового истребителя. 26 августа 1953 года Министерство авиационной промышленность заказало ОКБ МиГ развитие тактического всепогодного истребителя. ….

 

 

Название: Mikoyan-Gurevich MiG-19. The Soviet Union’s First Production Supersonic
Fighter
Автор: Yefim Gordon
Издательство: Midland Publishing & Aerofax
ISBN 1-85780-149-0
Год: 2003
Файл: pdf; 134,87 mb
Страниц: 162
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Когда знаменитый американский летчик-испытатель Фрэнк К. Эверест назвал первый сверхзвуковой истребитель ВВС США, North American F-100A Super Saber, лучшим и самым быстрым в тактической авиации, он понятия не имел, что в СССР уже создан МиГ-19, который превосходил Super Saber с большим отрывом. Однако, необходимо осветить предшествующие этому события. Летом 1950 года Сталин ….

 

 

Название: Фотографии самолета МиГ-19 со всех сторон крупным планом и в мелких деталях. 
Автор: Неизвестен. 
Издание: AviaFoto 
Файл: jpg; 335,0 mb
Ссылка: Яндекс диск

 

 

 

 

 

 

 

Название: Первые сверхзвуковые истребители МиГ-17 и МиГ-19. Серия: «Война и мы. «Авиаколлекция»
Автор: Н. В. Якубович
Издательство: Москва : «Яуза» : «Эксмо»
ISBN: 978-5-699-70410-1
Год: 2014
Файл: pdf; 18,1 Mb
Страниц: 146
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Эти легендарные самолеты стали первыми сверхзвуковыми истребителями СССР — если МиГ-17 позволил вплотную приблизиться к звуковому барьеру, а наиболее подготовленным пилотам-испытателям и перешагнуть его, то МиГ-19 сделал сверхзвук повседневной нормой. Эти авиашедевры по праву считаются гордостью советских ВВС и «визитной карточкой» отечественного авиапрома. «Звездным часом» МиГ-17 была Вьетнамская война, где американцы расплачивались двумя своими самолетами за каждый сбитый «миг», а из 49 «фантомов», потерянных в 1972 году, 43 были на счету этих истребителей. Не менее впечатляющих результатов добились в роли перехватчиков и МиГ-19, «завалившие» американский стратегический разведчик RВ-47 «Стратоджет» над Баренцевым морем и не раз пресекавшие разведывательные полеты противника над территорией ГДР. Эта книга восстанавливает историю создания, производства и боевого применения первых советских сверхзвуковых истребителей. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

 

Монографии  Книги  Журналы

 

Поделиться ссылкой: