Монографии Книги Журналы
Название: МТБ-2 (АНТ-44). «Уголок неба»Автор: Нет данных
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2014
Страниц: 22
Файл: pdf; 1,67 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Ссылка: Cloud Mail.ru
Этот внушительный четырехмоторный гигант, который сегодня более известен как АНТ-44, является самой совершенной и мощной советской летающей лодкой довоенных лет. История появления задания на его проектирование нестандартна, и еще в период формирования тактико-технических требований описывалась в сопроводительных документах. В них, в частности, говорилось, что во второй половине 1934 года известная английская фирма «Шорт» предложила спроектировать и построить для Советского Союза крупную 4-моторную летающую лодку. В Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ) посчитали такой вариант решения вопроса неприемлемым, поэтому незамедлительно последовало обращение в Управление ВВС Красной армии с заявлением, что такой самолет можно построить и у нас. Произошло это через несколько месяцев после катастрофы летающей лодки АНТ-27 (МДР-4), поэтому стоит оценить…
Название: «АЛЬБАТРОСЫ» 1930-х. Серия: «Авиалетопись»
Автор: Н. Васильев
Издательство: Моделист-конструктор № 10-2012
Год: 2012
Файл: pdf; 248 Кb
Страниц: 4
Язык:Русский
Ссылка: Яндекс диск
Ссылка: Cloud Mail.ru
Слабость военно-морского флота СССР в довоенные годы пытались Компенсировать созданием летающих крейсеров — многомоторных и сильно вооружённых гидросамолётов, способных бороться как с надводными, так и с подводными кораблями, наземными целями, а также заниматься минной постановкой. В итоге, в июле 1931 года Управление ВВС выдало ЦАГИ задание на разработку гидросамолёта МК-1 (АНТ-22) грузоподъёмностью шесть тонн. Самолёт должен был летать со скоростью 300 км/ч и иметь радиус действия 1000 км. Оборонительное вооружение задавалось из четырёх-пяти пулемётов и двух-трёх пушек.