Название: Aircraft of the Aces. 078. SE 5-5a Aces of World War I
Автор: Norman Franks
Издательство: Osprey Publishing Ltd.
Год: 2007
Страниц: 100
Файл: pdf в zip-архиве; 16,19 mb.
Язык: Английский
Когда в 50-х годах прошлого века возродился интерес к авиации Первой мировой войны, историки авиации того времени как сговорившись, начали сравнивать SE 5/5a и Sopwith Camel времен Великой войны со Spitfire и Hurricane времен Второй мировой войны. Надо полагать, что в какой-то степени в этом есть смысл. И в то-же время это были каждый в своем роде, два уникальных самолета. Драчливый Camel имел непревзойденную скорость разворота на вираже благодаря своему переднему центру тяжести (двигатель, пилот, пушки и бензобак — все впереди). Такая маневренность в сочетании со спаренными пулеметами Vickers, стреляющими через пропеллер, делала истребитель Sopwith грозным противником в воздухе. Он также превосходил SE 5 при штурмовке наземных войск благодаря тому, что пилот истребителя Camel сидел более впереди и это означало, что у него был лучший обзор цели, которую он обстреливал и бомбил. В то время как Camel наиболее проявил себя на средних и низких высотах, SE 5/5a был наиболее превосходен на высотах, более 10 000 футов. Поэтому эскадрильи, оснащенные этим истребителем, как правило, больше использовались для воздушных боев на средних и больших высотах, и гораздо меньше атаковали наземные цели. Кроме того, вооружение SE 5/5a, состоящее из одного стационарного пулемета Vickers перед пилотом и одного пулемета Lewis, установленного на верхнем крыле — идентичное вооружению предшествующих ему французских …
