СПРАВОЧНИКИ ПО АВИАЦИИ РОССИИ И СССР

Монографии    Книги     Журналы

 

 

Название: Конструкция самолетов
Автор: Г.И. Житомирский
Издательство: Москва: «Инновационное машиностроение»
ISBN 978-5-9500364-8-4
Год: 2018
Страниц: 416
Файл: pdf; 29,76 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Изложены вопросы, связанные с назначением, внешними формами и параметрами самолетов и их агрегатов; рассмотрены силы, действующие на агрегаты самолета, и работа конструкции под нагрузкой. Приведены конструктивные схемы агрегатов
самолета, даны их анализ и сравнительная оценка. Изложены требования к самолету и его агрегатам, показаны пути
дальнейшего совершенствования конструкций.
В 4-е издание (3-е издание 2005 г.) включены новые материалы по конструкциям самолетов последнего поколения и их
агрегатов, по беспилотным самолетам; расширены некоторые разделы с учетом достижений в области самолетостроения.
Для студентов вузов, обучающихся по специальностям 24.05.07 «Самолето — и вертелетостроение», 24.03.04 «Авиастроение»
(бакалавриат), 24.04.04 «Авиастроение» (магистратура)

 

 

Название: Самолеты-гиганты СССР Серия «Война и мы»
Автор: Владимир Котельников.
Издательство: Москва; «Яуза», «Эксмо»
ISBN 978-5-699-37240-9
Год издания: 2009
Страниц: 289
Файл: pdf; 15,3 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Эти небесные гиганты прожили недолгую, но яркую жизнь. Эти колоссы были гордостью СССР, визитной карточкой молодой советской цивилизации. В 1930-е годы многие страны пытались строить огромные самолеты, но наибольшего успеха добились отечественные авиаконструкторы. Такие великаны, как шестимоторные ТБ-4 и К-7, восьмимоторный «Максим Горький» и двенадцатимоторный Г-1, до сих пор поражают воображение. Армады этих воздушных Левиафанов должны были при необходимости засыпать бомбами и залить ядовитой химией любого противника, а затем доставить в его тыл десанты с танками, автотранспортом, артиллерией — такова была стратегическая концепция советских ВВС в начале 1930-х годов.
Почему эти планы так и остались на бумаге? Отчего век самолетов-гигантов оказался так недолог? Почему они не оправдали возлагавшихся на них надежд и не сыграли сколько-нибудь заметной роли во Второй мировой войне?

 

 

Название: Боевые вертолеты России. От «Омеги» до «Аллигатора»
Автор: Николай Якубович
Издательство: Москва; «Яуза», «Эксмо»
ISBN 978-5-699-41797-1
Год издания: 2010
Страниц: 318
Файл: pdf; 80,43 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

…книга ведущего историка авиации. Лучшее исследование развития отечественного вертолетостроения. Полная энциклопедия боевых вертолетов Советского Союза и Российской Федерации.
О винтокрылых машинах в России мечтали еще со времен Ломоносова, но первыми, кому удалось воплотить эти мечты в жизнь, стали М.Л. Миль и Н.И. Камов. Сделав ставку на одновинтовую схему, Михаил Миль быстро добился успеха — его Ми-1 МУ стал первым отечественным боевым вертолетом, а прославленные Ми-8 и Ми-24, с честью выдержавшие испытания Афганской и Чеченской войнами, до сих пор служат не только в Российской Армии, но и по всему миру (Ми-8 сейчас официально закупают больше стран, чем легендарный автомат Калашникова!). Николай Камов пошел другим, более трудным путем, создавая вертолеты соосной схемы, в первую очередь палубного базирования, ставшие гордостью отечественного Военно-морского флота.
Эта книга не только рассказывает о создании и боевом применении всех отечественных вертолетов военного назначения, но и прослеживает эволюцию вертолетного дела в СССР и России — от первых проектов начала 1940-х годов до суперсовременных Ми-28 и Ка-52, которым принадлежит будущее.

 

 

Название: «Стратосферные крепости» Б-52, М-4 и Ту-95. Серия «Война и мы. Авиаколлекция», основана в 2008 году
Автор: Николай Якубович
Издательство: Москва; «ВЭРО Пресс», «Яуза» «ЭКСМО»
ISBN 978-5-699-46244-7
Год издания: 2011
Страниц: 130
Файл: pdf; 25,78 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Вскоре после окончания Второй мировой войны на планете появился уникальный шанс строительства прочного мира для многих поколений. Но на человечество обрушилась «холодная война». Этот термин, пущенный в оборот в 1947 году, означал состояние политической, экономической, военной и идеологической конфронтации. Атомная бомба стала главным аргументом в политическом диалоге двух сильнейших держав. Именно в этот период в США начинают разрабатываться планы превентивных ядерных ударов по Советскому Союзу и контролируемым им территориям: «Пинчер» в 1946 году, «Бройлер» в 1947-м, «Дропшот» в 1949-м и другие. Лишь планом «Дропшот» предусматривалось сбросить 300 атомных и 29 тысяч обычных бомб на 200 целей в 100 городах, с тем, чтобы за один прием превратить в руины 85% советской промышленности. 75-100 атомных бомб предназначались для уничто…

 

 

 

Название: Электрическое зажигание в авиационных двигателях
Автор: С.Е. Баграмов, С.В. Стародубцев
Издательство: Ленинград; Ленинградская Краснознаменная Военно-Воздушная инженерная академия
Год издания: 1948
Страниц: 204
Файл: pdf; 22,08 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Предлагаемая книга является учебным пособием для слушателей и адъюнктов Военно-Воздушных Инженерных Академий и родственных учебных заведений. Цель книги изложить современное состояние вопроса об электрическом зажигании в авиационных двигателях. Необходимость в подобном пособии ощущают слушатели Академии на разных стадиях их учебной подготовки: при прохождении курса «Зажигание в авиационных двигателях», при курсовом и дипломном проектировании, прохождении лабораторной, производственной и войсковой практики.
Такое многоцелевое назначение книги лишило авторов возможности дать материал в строгом соответствии учебными программами и числом часов.
Авторы считали целесообразным давать полную библиографию по рассматриваемым вопросам, тем более, что в данной обдасти имеется много спорного, устаревшего и непроверенного.

 

 

Название: Первые сверхвуковые. Ту-144 против «Конкорда». Отлученные от неба
Автор: Николай Якубович
Издательство: Москва; «ВЭРО Пресс», «Яуза», «Эксмо»
ISBN 978-5-699-54638-1
Год издания: 2012
Страниц: 106
Файл: pdf; 19,32 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Когда накануне нового 1969 года начались летные испытания сверхзвукового пассажирского авиалайнера Ту-144, его взлет представлялся настоящим триумфом СССР: русские еще раз доказали свое научно-техническое превосходство, став первыми не только в космосе, но и в авиации, обогнав и англо-французский «Конкорд», и американцев с их «Боингом-2707, который так и не поднялся в воздух.
Почему же в конце концов эта победа оказалась «пирровой», а Ту-144 был «отлучен от неба» и снят с пассажирских авиалиний, совершив под флагом Аэрофлота всего 102 рейса? Считать ли его «гордостью отечественного авиапрома» — или мертворожденным проектом, который обошелся стране слишком дорого? Почему «Конкорд», переживший конкурента на четверть века, также не оставил «потомства»? Что стало причиной полного отказа от сверхзвуковой пассажирской авиации ее нерентабельность или ненадежность? И следует ли считать Ту-144 и «Concorde» «тупиковой ветвью» в развитии воздушного флота — или почетным поражением великих авиадержав, рискнувших «прыгнуть выше головы»?
Восстанавливая подлинную историю «сверхзвуковой гонки» XX века, эта книга воздает должное непревзойденным авиалайнерам, далеко обогнавшим свое время.

 

 

Название: Военная авиация России
Автор: Виктор Шунков
Издательство: Москва; «Эксмо»
ISBN 978-5-04-089556-4
Год издания: 2018
Страниц: 315
Файл: pdf; 53,46 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Подарочное издание, посвященное более чем 100-летней истории русской военной авиации. В книге подробно описывается весь путь развития Военно-воздушных сил России, от создания первых воздухоплавательных и авиационных отрядов до современных Воздушно-космических сил. Рассмотрены конструкции отечественных и некоторых зарубежных самолетов, на которых сражались русские летчики в годы Первой мировой, Гражданской и Великой Отечественной войн, приведены сведения о совершенствовании организационной структуры частей и соединений русской и советской авиации.
Должное внимание в книге уделено и послевоенному развитию отечественной авиации.

 

 

Название: Торпедоносцы в бою. Их звали «смертниками»
Автор: Артемьев А.М.
Издательство: Москва; «Яуза», «Эксмо»
ISBN 978-5-699-17392-7
Год издания: 2006
Страниц: 369
Файл: pdf; 34,31 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

В 70 — 80-е годы минувшего века благодаря мемуарам и потрясаю¬щему художественному фильму в СССР сложился настоящий культ летчиков-торпедоносцев, согласно которому эта воинская профессия во время Отечественной войны была едва ли не самой опасной — бытовало мнение, что советские торпедоносцы в среднем жили всего по три-че¬тыре боевых вылета, что фактически они были «смертниками», русски¬ми камикадзе, и — главное! — что ценой этих страшных потерь торпедоносцы наносили противнику огромный, невосполнимый урон.
Данная книга — первая попытка разобраться (скрупулезно и бес¬пристрастно, основываясь не на эмоциональных рассказах, а на доку¬ментах), что в этом культе было правдой, а что — лишь красивой легендой, какова на самом деле была боевая эффективность советской торпедоносной авиации и подлинная цена ее побед.

 

 

Название: История боевых действий 2-й ВОЗДУШНОЙ АРМИИ на курской дуге в апреле-августе 1943 года. «Диссертация на соискание ученой степени кандидата исторических наук»
Автор: Шамрай Виктор Александрович
Издательство: Воронеж; «ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Год издания: 2017
Страниц: 309
Файл: pdf; 65,59 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

Курская битва (июль – август 1943 г.) была крупнейшим сражением Великой Отечественной войны не только в Центральном Черноземье, но и на всей территории Российской Федерации. Она определила завершение коренного перелома в ходе всей войны с фашистско-милитаристским блоком на европейском театре Второй мировой войны. Важную роль в стратегической победе на Курской дуге наряду с действиями сухопутных войск Красной Армии сыграла боевая деятельность советских ВВС, в
том числе авиации Воронежского фронта, его 2-й ВА.
Накануне и в ходе Курской битвы в летних условиях люфтваффе была впервые навязана упорная борьба за превосходство в воздухе. Наземные войска вермахта, аэродромы и коммуникации противника в полной мере испытали мощные удары советской авиации. Значительно возросли масштабы и эффек…

 

 

Название: Сталинские соколы против «Летающих крепостей». Хроника воздушной войны в Корее 1950-1953.
Автор: Юрий Типсуркаев, Леонид Крылов
Издательство: Москва; «Яуза», «Эксмо»
ISBN 978-5-699-26667-8
Год издания: 2008
Страниц: 344
Файл: pdf; 4,82 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

В 1950 году, планируя вторжение в Корею, американцы были уверены в своем абсолютном превосходстве в воздухе.
Командование ВВС США рассчитывало, что их «Летающие крепости» — стратегические бомбардировщики «Б-29» — будут
безнаказанно бомбить беззащитные города, разрушать мосты, дороги, военные объекты. Однако в корейском небе они
неожиданно столкнулись с грозным противником — новейшими советскими реактивными истребителями «МиГ-15». Эта
встреча стала началом напряженной воздушной битвы, затянувшейся не на один год. Несмотря на огромное численное
преимущество авиации США и их союзников, несмотря на то, что американцы бросили в бой свои лучшие авиачасти
и новейшую технику, советские асы вышли из этой схватки победителями. ВВС США потеряли в небе Кореи около 3000
самолетов, среди которых было больше ста «Б-29».
Эта книга, написанная на основе недавно рассекреченных архивных материалов, посвящена анализу боевой работы
«сталинских соколов», которые в небе Кореи дали достойный отпор «Летающим крепостям», «Сейбрам» и «Метеорам».

 

 

Монографии    Книги     Журналы