СПРАВОЧНИКИ ПО АВИАЦИИ РОССИИ И СССР

Монографии    Книги     Журналы

 

 

Название: История отечественной авиапромышленности. Серийное самолетостроение, 1910-2010 гг.
Автор: Под общ. ред. Д.А. Соболева
Издательство: Москва: Русское авиационное общество «РУСАВИА»
ISBN 978-5-900078-66-3
Год издания: 2011
Страниц: 434
Файл: pdf; 19,17 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

В прошлом году исполнилось сто лет развития авиации в нашей стране. В 1910 г. возникли первые российские виапредприятия, поднялись в воздух первые русские самолеты, заработали авиашколы. Прошло время, и наша родина стала одним из лидеров мирового самолетостроения.
К сожалению, важный юбилей прошел сравнительно незаметно. Чтобы восполнить это, ООО «Русавиа» подготовило к Московскому авиакосмическому салону книгу, посвященную 100-летию отечественной авиапромышленности. В ней рассказывается о возникновении и развитии самолетостроительных предприятий, давших стране более трехсот тысяч крылатых машин. По суммарному выпуску самолетов за сто лет…

 

 

Название: История военной авиации. В 2-х книгах. Книга 1. От первых летательных аппаратов до реактивных самолетов
Автор: Хлопотов О. Д.
Издательство: СПб.: ООО «Издательство «Полигон»
ISBN 5-89173-283-1 (Кн. 1)
ISBN 5-89173-289-0 (Общ.)
Год издания: 2004
Страниц: 432
Файл: pdf; 22,54 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Этот обширный труд офицера ВВС, конструктора авиационного предприятия, ученого и преподавателя О. Д. Хлопотова представляет новый взгляд на историю мировой военной авиации, многие факты которой долго замалчивались в отечественной историографии. Первая книга освещает развитие авиации от первого летательного аппарата до реактивных самолетов.
Издание представляет интерес для широкого круга читателей, чье внимание привлекают вопросы военной истории и совершенствования военно-воздушных сил.
Книга содержит много фотоиллюстраций, рисунков, схем.

 

 

Название: История военной авиации. В 2-х книгах. Книга 2. От первых летательных аппаратов до реактивных самолетов
Автор: Хлопотов О. Д.
Издательство: СПб.: ООО «Издательство «Полигон»
ISBN 5-89173-285-8 (Кн. 2)
ISBN 5-89173-289-0 (Общ.)
Год издания: 2005
Страниц: 408
Файл: pdf; 13,81 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Этот обширный труд офицера ВВС, конструктора авиационного предприятия, ученого и преподавателя О. Д. Хлопотова представляет новый взгляд на историю мировой военной авиации, многие факты которой долго замалчивались в отечественной историографии. Первая книга освещает развитие авиации от первого летательного аппарата до реактивных самолетов.
Издание представляет интерес для широкого круга читателей, чье внимание привлекают вопросы военной истории и совершенствования военно-воздушных сил.
Книга содержит много фотоиллюстраций, рисунков, схем.

 

 

Название: Воздушный щит Страны Советов
Автор: И .Г. Дроговоз.
Издательство: Минск: «Харвест»
ISBN 985-13-1390-4
Год издания: 2003
Страниц: 546
Файл: pdf; 9,58 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо «воздушный щит» должен был надежно прикрывать «танковый меч» и «большой флот» Страны Советов. За 46 послевоенных лет советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Египта и Афганистана. В течение этого периода история советских ВВС обросла многочисленными мифами и легендами, имеющими мало общего с реальными событиями.

 

 

Название: Халкин-Гол. Война в воздухе
Автор: Вячеслав Кондратьев
Издательство: Москва: ЗАО «Редакция журнала «Техника — молодежи»
ISBN-5-88573-009-1
Год издания: 2002
Страниц: 70
Файл: pdf; 9,93 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Более 60 лет прошло со дня окончания советско-японского вооруженного конфликта на границе между Монголией и Китаем, получившего в советско-российской историографии название «бои на реке Халхин-Гол» Большую роль в этом конфликте сыграла авиация. Но, несмотря на столь долгий срок, характер и итоги воздушных боев в монгольском небе до сих пор оцениваются в нашей стране и за рубежом с разных позиций…

 

 

Название: Воздухоплавательный крейсер «РУСЬ»
Автор: Ю.О. Дружинин, А.Ю. Емелин
Издательство: Москва: редакция бюллютеня «Якорь»
Год издания: 1997
Страниц: 92
Файл: pdf; 6,77 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

В годы русско-японской войны в списки отечественного флота был зачислен необычный корабль — воздухоплавательный крейсер (по официальной классификации — крейсер II ранга) «Русь».
История этого уникального корабля, имевшего на борту оборудование для ведения разведки с помощью воздушных шаров, не получила достаточно полного освещения в отечественной литературе. Помимо опубликованной в 1907 году и давно ставшей библиографической редкостью статьи автора проекта воздухоплавательного оборудования корабля капитана 2 ранга М.Н. Больше-ва, оригинальные работы о «Руси» исчерпываются небольшой заметкой и краткими упоминаниями в фундаментальных трудах по истории воздухоплавания…

 

 

Название: 10-15 июля 1911г. Перелетъ С.Петербург — Москва
Автор: К.Е. Вейгелин
Издательство: С.Петербургъ: Типография Усманова
Год издания: 1911
Страниц: 31
Файл: pdf; 6,19 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

 

 

Условiя перелета, участники, ихъ аэропланы. Описанiе всего перелета. Успѣхи каждаго пилота въ отдѣльности. Спортивные результаты перелета. Значенiе перелета въ дѣлѣ развитiя авiацiи. Условiя организованiя перелета. Отношенiе къ перелету со стороны печати и отдѣльныхъ лицъ.

 

 

Название: «Американцы» в России
Автор: В.Р. Котельников, Д.А. Соболев, Г.Ф. Петров, Н.В. Якубович
Издательство: Москва: «Русское авиационное акционерное общество» «РУСАВИА»
ISBN 5-900078-03-5
Год издания: 1999
Страниц: 162
Файл: pdf; 30,57 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

За последние годы в нашей стране вышло немало весьма обстоятельных книг, посвященных развитию авиации в России и Советском Союзе. Они раскрыли много «белых пятен» в истории отдельных типов летательных аппаратов, эволюции целых их семейств и творческом пути авиаконструкторов. Но подавляющее большинство этих публикаций, что вполне естественно, посвящено отечественной технике. Однако в нашем небе летали самолеты не только отечественных конструкций. За долгие годы там появлялось и немало иностранных машин — немецких, английских, французских, итальянских. Эта техника приобреталась уже в готовом виде или строилась по лицензиям или без лицензий отечественными авиазаводами для нужд военной и гражданской авиации.

 

 

Название: Воздушная битва за Одессу. Советские асы против люфтваффе и королевских ВВС Румынии. 1941
Автор: Дегтев Д.М., Богатырев С.В., Зубов Д.В.
Издательство: Москва: «Центрполиграф»
ISBN 978-5-227-08138-4
Год издания: 2018
Страниц: 163
Файл: pdf; 1,92 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

В данной книге на основе многочисленных отечественных, румынских, немецких и иных зарубежных источников впервые приведена полная хроника воздушных сражений на самом южном участке Восточного фронта, начиная с 22 июня 1941 года и до эвакуации советских войск из Одессы. Рассмотрены различные аспекты и особенности применения истребительной авиации, бомбардировщиков, штурмовиков, самолетов-разведчиков, летающих лодок, торпедоносцев и даже связных и спасательных самолетов всех противоборствующих сторон – Красной армии, румынских королевских ВВС и люфтваффе. Это фактически первая в отечественной историографии попытка всестороннего и глубокого анализа воздушного сражения на отдельно взятом участке фронта и его влияния на ход боевых действий.

 

 

Название: Война моторов. Крылья советов. Большой научный проект
Автор: Андрей Мелехов
Издательство: Харьков: «Фолио»
ISBN 978-966-03-8228-2
Год издания: 2018
Страниц: 553
Файл: pdf; 13,25 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

«Война моторов: Крылья Советов» – аналитическое исследование, посвящённое советским авиамоторам и самолётам Второй мировой войны. Основным и, пожалуй, наиболее парадоксальным выводом работы стало то, что, в сравнении с остальными странами мира, в июне 1941 года военно-воздушные силы СССР находились на пике своего могущества. Это отражалось в количестве и уровне оснащённости имевшихся в их распоряжении самолётов, качестве подготовки экипажей, а также в боевом опыте, полученном советскими пилотами в ходе нескольких региональных конфликтов. В течение войны сравнительный «рейтинг» ВВС Красной Армии значительно снизился. Как это ни странно, данное обстоятельство не помешало «сталинским соколам» завоевать господство в воздухе и сыграть огромную роль в разгроме нацистской Германии и её союзников.

 

 

 

Монографии    Книги     Журналы