Монографии Книги Журналы
Название: Russische Jagdflugzeuge 1920-1941. Stalins rote Falkewn. I-15 (Chato) und iI-16 (Rata). Band 44 mit Poster
Автор: Horst Scheibert
Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
ISBN 3-7909-0064-8
Год издания: 1978
Страниц: 50
Файл: pdf; 61,46 mb
Язык: Немецкий
Ссылка: Яндекс диск
Ранним утром 22 июня 1941 года немецкие бомбардировщики без предварительного объявления войны вторглись в воздушное пространство СССР. Все советские аэродромы, обнаруженные немецкой высотной разведывательной авиацией еще в мирное время, подвергались бомбардировке. Германские истребители и бомбардировщики сражались с каждым советским самолетом, уничтожая их бомбами и бортовым оружием. Агрессор получил какое-либо ощутимое противодействие со стороны СССР практически исключительно от двух типов самолетов И-15 и И-16, которые созданы, одним из самых гениальных советских авиаконструкторов Н. Н. Поликарповым.
До 1941 года в Советском Союзе не было ни одного обозначения самолета, носяшего сокращенное имя своего конструктора, которые появились только во время войны, такие как Ла — для самолетов Лавочкина или МиГ для самолетов Микояна и Гуревича. Самолеты имели несложные общие обозначения, такие как «И», обозначавшее истребитель, «ДИ» — двухместный истребитель, «ДБ» — для дальнего бомбардировшика, «ТБ» — тяжелый бомбардировщик и пр., независимо от того в каком конструкторском коллективе они созданы. Диапазон Истребителя варьировался от И-1 до И-19, позднее по мере доработок получивший обозначение И-190. Причем большинство самолетов Поликарпова произошли в виде модификаций из десятка основных конструкций. Большинство этих модификаций так и осталося в экспериментальных экземплярах и не пошли в серию. Чтобы понять всю систему разработки советских самолетов, необходимо помнить, что Российская Империя не оставила практически никакой материальной и конструкторской базы, на которой мог бы ….
Название: Война в воздухе
Автор: Н.Д. Анощенко. Кр. военный воздухоплаватель и пилот
Издательство: Москва; «ВОЕННЫЙ ВЕСТНИК»
Год издания: 1923
Страниц: 173
Файл: pdf; 16,26 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Цель настоящего небольшого труда—дать общий обзор современной воздушной войны и сделать некоторые основные выводы, с которыми, на наш взгляд, должны быть знакомы все граждане наших Республик. В особенности мы считаем своевременным осветить этот жгучий вопрос теперь, когда внимание всей страны приковано к возрождению нашего Красного Воздушного Флота, ибо только тогда, когда все население будет знать боевое значение Воздушного Флота,— только тогда оно будет сознательно помогать в его строительстве.
Учитывая общий недостаток в серьезной литературе по вопросам Воздушного Флота, мы позволили себе в настоящем труде дать большое количество фактического материала, что должно сделать его интересным и для лиц, уже знакомых с боевой работой современной Авиации и Воздухоплавания.
Не беря на себя смелость судить, насколько нам удалось справиться с поставленной задачей, мы все-же хотели бы, чтобы каждый читатель, прочитав эту книжку, проникся мыслью, что без победы в воздухе—нет победы на земле и что для того, чтобы спокойно жить и работать на земле, нужно иметь мощный Воздушный Флот, способный защищать нас в безграничной глубине воздушного океана.
Если эта основная мысль будет воспринята читателем и он, в дальнейшем, будет помогать нам строить свой мощный Воздушный Флот, то мы скажем, что наш труд не пропал даром, а принес…
Название: Истребители — на взлет! (Военные тайны XX века)
Автор: М.Л. Жирохов
Издательство: Мосвка: «Вече»
ISBN 978-5-4444-1373-9
Год: 2013
Стр. 308
Файл: pdf; 35,4 Mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Новая книга Михаила Жирохова рассказывает об истории и боевом применении истребительной авиации СССР в годы Великой Отечественной войны. Летчики-истребители внесли крупный вклад в разгром врага в небе, их умелые действия спасли тысячи человеческих жизней. На страницах книги рассказывается о воздушных боях в небе России и Европы. Отдельные главы рассказывают об иностранных летчиках-добровольцах в ВВС РККА и об участии «сталинских соколов» в разгроме Японии.
Книга рассчитана на самый широкий круг читателя.
Название: Аэродинамический анализ несущей системы гироплана
Автор: John B. Weathley
Перевод: Сергей А. Кабаков
Издательство: Вашингтон. Национальный консультатитвный комитет по аэронавтике
Год издания: 1934
Страниц: 25
Файл: pdf; 992,5 kb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Здесь представлен аэродинамический анализ несущей системы гироплана. Эта система состоит из свободно вращающегося ротора, в котором противоположные лопасти жестко связаны между собой и могут вращаться или колебаться относительно
своих осей. Были получены уравнения для подъемной силы, отношения Сх/Су, угла атаки, углов взмаха лопастей, а также моментов по тангажу и крену ротора гироплана в зависимости от исходных основных параметров. Кривые зависимости отношения Сх/Су от коэффициента тяги ротора были рассчитаны для общего случая, показывающего зависимость от величин шага лопасти, коэффициента заполнения и коэффициента сопротивления для осредненного элемента профиля лопасти.
Предложенный анализ удовлетворительно показывает качественные соотношения между характеристиками и параметрами ротора. Проведенное исследование показало, что аэродинамические принципы гироплана вполне жизнеспособны и дальнейшие исследования в этой области являются оправданными.
Название: Воздухоплаванiе и изслѣдование атмосферы. Выпускъ 3-й
Автор: М.М. Поморцев
Издательство: С.-Петербург: ТИПОГРАФIЯ ИМПЕРАТОРСКОЙ АКАДЕМIИ НАУКЪ
Год издания: 1897
Страниц: 124
Файл: pdf; 12,15 mb
Язык: Русскiй
Ссылка: Яндекс диск
Первое поднятiе на воздушномъ шарѣ, какъ извѣстно, было совершено въ 1773 г. I. Монгольфiе изъ маленькaго Французскaго городка Аннонэ. Нѣсколько мѣсяцевъ спустя послѣ этого поднялись изъ Парижа физики Шарль и Роберъ, взявъ съ собою для наблюденiя термометръ и барометръ, причемъ они замѣтили, что температура воздуха бывшая на землѣ предъ поднятieмъ +7°С. понизилась на высотѣ около 2000 мт. до —5°С. По справедливости слѣдовало-бы считать это поднятiе первымъ» научнымъ поднятiемъ для изслѣдованiя атмосферы….
Название: Воздухоплаванiе и изслѣдование атмосферы. Выпускъ 8-й
Автор: М.М. Поморцев
Издательство: С.-Петербург: ТИПОГРАФIЯ ИМПЕРАТОРСКОЙ АКАДЕМIИ НАУКЪ
Год издания: 1904
Страниц: 50
Файл: pdf; 4,9 mb
Язык: Русскiй
Ссылка: Яндекс диск
Журналъ VII-го (Воздухоплавательнаго) Отдѣла Императорскаго Русскаго Техническаго Общества. Засѣдание 18-го февраля 1904 г.
Название: Воздухоплаванiе и изслѣдование атмосферы. Выпускъ 9-й
Автор: М.М. Поморцев
Издательство: С.-Петербург: ТИПОГРАФIЯ ИМПЕРАТОРСКОЙ АКАДЕМIИ НАУКЪ
Год издания: 1905
Страниц: 108
Файл: pdf; 9,94 mb
Язык: Русскiй
Ссылка: Яндекс диск
Постепенно развивавшееся съ начала ХIХ-го столѣтiя воздухоплавательное дѣло за границей нe могло не найти себѣ отголоска и въ нашемъ отечествѣ. Такъ укажемъ, напримѣръ, на академика Захарова, совершившаго въ 1804 году одно изъ первыхъ научныхъ поднятiй на воздушномъ шарѣ, на генерала Константинова, который въ пятидесятыхъ годахъ много потрудился надъ устройствомъ и изученiемъ змѣевъ, на капитана 1-го ранга Можайскаго, построившаго въ 70-хъ годахъ первый большой направляемый аэропланъ съ двигателями…
Название: Воздухоплаванiе и изслѣдование атмосферы. Выпускъ 10-й
Автор: М.М. Поморцев
Издательство: С.-Петербург: ТИПОГРАФIЯ ИМПЕРАТОРСКОЙ АКАДЕМIИ НАУКЪ
Год издания: 1906
Страниц: 46
Файл: pdf; 4,0 mb
Язык: Русскiй
Ссылка: Яндекс диск
Журналъ VII-го (Воздухоплавательнаго) Отдѣла Императорскаго Русскаго Техническаго Общества.
Название: Воздухоплаванiе и изслѣдование атмосферы. Выпускъ 11-й
Автор: М.М. Поморцев
Издательство: С.-Петербург: ТИПОГРАФIЯ ИМПЕРАТОРСКОЙ АКАДЕМIИ НАУКЪ
Год издания: 1907
Страниц: 46
Файл: pdf; 3,19 mb
Язык: Русскiй
Ссылка: Яндекс диск
Журналы VII-го (Воздухоплавательнаго) Отдѣла Императорскаго Русскаго Техническаго Общества.
Название: Как устроен самолет и как он летает. Библиотека красноармейца
Автор: А. Жабров
Издательство: Москва: «ОГИЗ» Государственное Военное издательство
Год издания: 1922
Страниц: 65
Файл: pdf; 6,12 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Книжка рассказывает о том, как люди стали летать, как начав с воздушного змея, дошли до современного аэроплана. Рассказ о том, как устроен нынешний самолет, как он изготовляется и совершает полет, снабжен многими рисунками, которые помогают
уяснить вопрос. Книжка рассчитана на красноармейца.