Монографии Книги Журналы
Название: Lancaster at War (2)
Автор: Mike Garbett and Brian Goulding
Издательство: USA, New York. «Charles Scribner’s Sons»
Год: 1980
Файл: pdf; 24,44 mb
Страниц: 68
Язык: Английский
Второй том книги «Lancaster at War», как и первый, — это книга о людях О людях, которым предстояло выполнить трудную, опасную и неприятную задачу. Но это книга об особой группе людей, объединенных общими узами. Гений и мастерство британской авиационной промышленности вложили в их руки совершенно замечательный инструмент, «Ланкастер», с помощью которого они могли выполнять свою работу. Каждая зарисовка личных воспоминаний, каждый инцидент стоят особняком, но в этой книге они умело сплетены воедино, чтобы создать узнаваемую картину из калейдоскопа человеческого опыта. Через неё могучий «Ланкастер», который многие из нас до сих пор вспоминают с глубокой привязанностью, оживает, фыркает и снова …
Название: Lancaster Bale Out
Автор: Clive Smith
Издательство: Великобритания, «Mention the War Ltd.»
Год: 2018
Файл: pdf; 18,10 mb
Страниц: 326
Язык: Английский
Раздался ужасный, оглушительный удар, и плексигласовый купол в носовой части «Ланкастера» разлетелся вдребезги, а порывы ледяного воздуха закружили полетные карты и прочие разрозненные предметы по всему отсеку.
«Там истребитель!» — заорал Джим Калдер, наш канадский верхний стрелок. Я забрался в переднюю стрелковую турель, но управление не работало. Я был беспомощен.
«Правый внутренний двигатель горит!» — крикнул Джим.
«Ладно, Тед, — сказал командир, — возвращайся сюда».
«Поворачивай на левый борт!» — снова заорал Джим.
Они заглушили горящий двигатель, но внезапно два левых двигателя начали набирать обороты, наращивая крещендо, пока не начали почти визжать.
«Эй, парни, мы должны прыгать».
«Кто-нибудь дайте мне мой парашют».
«Прыгай, прыгай, прыгай…»
Название: LANCASTER. The Forging of a Very British Legend
Автор: John Nichol
Издательство: «Simon & Schuster UK Ltd.»
Год: 2020
Файл: pdf; 16,56 mb
Страниц: 221
Язык: Английский
Поздний вечер. Воскресенье, 7 января 1945 года. Свинцовое небо простирается от горизонта до горизонта. Наземные команды весь день убирали снег, чтобы поддерживать чистоту взлетно-посадочных полос. Теперь снегопад наконец-то стих, и работа началась. Сумерки быстро сгущались, когда невзрачный зеленый автобус Fordson доставил семерых мужчин к их гигантскому бомбардировщику «Ланкастер» — одному из шестнадцати самолетов с их базы, разбросанных по местам рассредоточения вокруг авиабазы Королевских ВВС Метерингем в 12 милях к юго-востоку от Линкольна. Метерингем был новой, специально построенной базой, которая выросла на плоских, продуваемых ветрами сельскохозяйственных угодьях Линкольншира и стала …
Название: VETERAN LANCS. Images of War
Автор: Nornan Franks
Издательство: «Pen & Sword Books Ltd.»
Год: 2016
Файл: pdf; 129,21 mb
Страниц: 180
Язык: Английский
Большинство фотографий в этой книге были собраны за многие годы исследований истории Королевских ВВС, в частности у бывших членов экипажей Бомбардировочного командования, многие из которых летали на этих самолетах. Семьи тех, кто с тех пор умер, также предоставили фотографии и информацию. В частности, я хотел бы поблагодарить моего хорошего друга Энди Томаса за его помощь с фотографиями из его огромной коллекции самолетов Королевских ВВС. Другие изображения поступили из архивов покойных Чаза Боуйера и Питера Грина.
Норман Р. Фрэнкс
Январь 2016
Название: Dambusters. Приложние к журналу FlyPast за июнь 1993 года
Автор: Richard Cox, Ken Ellis, Mike Carr
Издательство: «Key Publishing Ltd»
Год: 1993
Файл: pdf; 9,12 mb
Страниц: 9
Язык: Английский
Существует популярная теория, что доктор (позднее сэр) Барнс Уоллис был единственным человеком, осознавшим потенциальный ущерб, который произойдет в случае разрушения великих плотин Западной Германии. Те, кто видел знаменитый фильм, основанный на рейде, помнят, как Уоллис придумал эту идею, а затем добивался её воплощения, несмотря на ужасающие риски — но это не полная история. Сам сэр Барнс пытался восстановить истину, но приукрашенный рассказ оказался более интересным! Без сомнения, Уоллис был главным инициатором, и если бы не его гений, рейд никогда не состоялся бы таким образом, как он состоялся. Правда не менее увлекательна. В октябре 1937 года Авиационный штаб разработал серию из 13 планов, известные как Западные воздушные планы, для реализации в случае войны с Германией. Среди них, план номер пять, подчеркивал необходимость атаковать немецкую военную промышленность в Руре. Бомбардировочное командование подсчитало, что 3000 вылетов уничтожат военную машину и приведут ее к полной остановке. В то время для этой задачи были доступны только небольшие бомбы, и становится жутко при мысли о количестве летного состава, который был бы потерян в 3000 рейдах на сильно защищенную территорию. …
Название: Dambusters. A Landmark Oral History
Автор: Max Arthur
Издательство: Великобритания. «Virgin Books»
Год: 12008
Файл: pdf; 3,23 mb
Страниц: 319
Язык: Английский
В ночь с 16 на 17 мая 1943 года девятнадцать бомбардировщиков «Ланкастер» из специально сформированной 617-й эскадрильи вылетели с авиабазы Скэмптон. Их задание, к которому они готовились в условиях абсолютной секретности, заключалось в уничтожении плотин в долине Рура в Германии для подрыва военно-промышленной мощи нацистов. Этот рейд должен был стать одним из самых знаменитых рейдов Второй мировой войны. Историк Макс Артур собрал воедино воспоминания живых свидетелей — «Разрушителей плотин». Среди них — Гай Гибсон, командир миссии, Барнс Уоллис, ученый, разработавший необыкновенную «прыгающую бомбу», а также наземные и летные экипажи 617-й эскадрильи. Эти свидетели рассказывают о напряженной подготовке, технической изобретательности и чистом мужестве, которые были вложены в каждый аспект этого легендарного налета. Мы также имеем воспоминания немецких гражданских лиц, которые пострадали от атаки. Это был рейд, не похожий ни на один другой. И из своей уникальной коллекции материалов Макс Артур создал фундаментальный труд, описывающий неизвестные ранее события британской военной истории
Название: Lancaster. Classik Aircraft No. 6
Автор: Neville Franklin, Gerald Scarborough
Издательство: Кембридж, Великобритания. «Patrick Stephens Limited»
Год: 1979
Файл: pdf; 104,24 mb
Страниц: 104
Язык: Английский
Когда нас попросили написать эту книгу, мы посчитали это излишним из-за обилия доступной литературы о бомбардировках и т.д. во Второй мировой войне, но исследования показали, что до сих пор остается много неизвестных фактов, которые предстоит раскрыть, и, что удивительно, некоторые из них до сих пор «засекречены»! Статистика может быть очень сухим предметом, но мы считаем, что несколько цифр, касающихся военных достижений «Ланкастера», будут интересны. Всего было произведено 7 377 таких самолетов, а пик производства пришелся на август 1944 года, когда было выпущено 293 самолета, и стандартный процент запасных частей к ним. Стоимость планера без двигателей и оборудования составляла 19 159 фунтов стерлингов. На долю «Ланкастеров» приходится почти две трети от общего тоннажа бомб, сброшенных Королевскими ВВС с начала 1942 года. Эта цифра составляет 608 612 тонн, что достаточно, чтобы заполнить ими товарный поезд длиной около 345 миль. В среднем четыре тонны на бомбардировщик, это означает более 150 000 боевых вылетов, потребляющих более 228 миллионов галлонов топлива. Помимо всего вышеописанного, Avro Lancaster сбросили еще и 51 513 106 зажигательных бомб. В конце войны «Ланкастеры» возвестили новую эру в воздушных перевозках, когда они сбросили 6 684 тонны продовольствия голландскому народу, заслужив тем самым ласковое прозвище «Летающий бакалейщик». Достойным завершением военных подвигов стала перевозка 74 178 бывших военнопленных, которые совершили свой путь домой на Avro Lancaster. …
Название: Avro Lancaster
Автор: J.-P. De Cock
Издательство: Париж, Flammarion, серия « L’Aventure vdcue»
Год: 1954
Файл: pdf; 45,64 mb
Страниц: 52
Язык: Французский
Почти единогласно признано, что «Ланкастер» был лучшим тяжелым бомбардировщиком Второй мировой войны. Эту 17-тонную махину мог пилотировать всего один человек, что красноречиво свидетельствует об исключительной маневренности самолета. В руках опытного пилота «Ланкастер» мог выполнять фигуры высшего пилотажа, заставив побледнеть любого летчика-истребителя. Тем не менее, многие пилоты невольно выполняли не одну «петлю» или «свечу» во время бомбардировочной миссии, когда вес аппарата достигал 30 тонн из-за наличия боевой нагрузки. Будучи жемчужиной британской авиационной промышленности, «Ланкастер» отличался столь практичной конструкцией, что техническое обслуживание в подразделениях было сведено к минимуму. Таким образом, показатели готовности были выше, чем у других самолетов. С 1943 по 1945 год «Ланкастер» составлял …
Название: Claims to Fame: The_Lancaster
Автор: Norman Franks
Издательство: Великобритания, «Arms and Armour Press»
Год: 1994
Файл: pdf; 83,95 mb
Страниц: 280
Язык: Английский
Само название Avro Lancaster — самого знаменитого четырехмоторного тяжелого бомбардировщика Королевских ВВС времен Второй мировой войны — способно вызвать в воображении множество образов. И не только у тех, кто летал на нем, у тех, кто помогал его строить, обслуживать, или у кого друзья и родственники погибли, управляя им. Это имя отзывается и в сердцах других поколений, интересующихся известными самолетами. «Ланкастер» настолько хорошо известен, что порой легко забыть или проигнорировать сухие цифры этой могучей машины, которая с 1942 по 1945 год помогала Бомбардировочному командованию наносить удары в самое сердце Германии и на оккупированные ею территории. Именно потому, что эта книга посвящена лишь этому самолету, статистика становится особенно значимой. Всего было построено 7 366 «Ланкастеров», из которых более 3 400 были потеряны в ходе боевых операций, а еще 200 с лишним — уничтожены или списаны в результате аварий. Они совершили примерно 156 000 боевых вылетов и сбросили более 600 000 тонн бомб. Из примерно 125 000 летчиков, служивших в Бомбардировочном командовании во Второй мировой войне, 73 700 стали жертвами — ошеломляющие 60 процентов. Из этого общего числа 63 750 человек погибли в ходе боевых операций, остальные стали жертвами во время обучения или выполнения сопутствующих полетных обязанностей. В общей сложности 55 500 человек погибли, из них более 47 000 — в боевых вылетах; еще более 9 800 попали в плен. Остальные примерно 8 400 человек были ранеными или пострадавшими в несчастных случаях, причем их число почти поровну делится между теми, кто участвовал в операциях, и теми, кто выполнял другие обязанности. …
Название: Avro Lancaster (Great Aircraft of WWII)
Автор: Mike Spick
Издательство: «Abbeydale Press»
Год: 2007
Файл: pdf; 142,16 mb
Страниц: 68
Язык: Английский
Билефельд, Западная Германия, 14 марта 1945 года. Бомбардировщик Lancaster B.I (Special), направлявшийся к своей цели, не смог подняться выше 14 000 футов (4 250 м). Под ним вырисовывались очертания самой большой и разрушительной бомбы, когда-либо использованной в войне, — «Гранд Слэм», весившей более 22 000 фунтов (10 тонн). В носовой части лежал бомбардир, удерживая перекрестье своего прицела на цели. Секунды тянулись бесконечно, пока, наконец, автоматически не была сброшена огромная бомба. Пилот, командир эскадрильи Колдер, почувствовал, как бомбардировщик «вспух», когда избавился от огромного веса, а крылья, которые ранее имели отчетливый изгиб вверх, вернулись к своему нормальному виду. Лежа ничком в носовой части, бомбардир наблюдал, как огромная бомба устремилась вниз, уменьшаясь в размерах по мере падения и раскручиваясь вокруг своей оси для лучшей стабилизации. Сначала казалось, что она упадет быстро, но это было иллюзией. В последние секунды своего падения она, казалось, пронеслось немного вперед и взорвалась примерно в 90 футах (30 м) от цели. Цель поражена! …