Монографии Книги Журналы
Название: OKB Ilyushin. A History of the Design Bureau and its Aircraft
Автор: Yefim Gordon Dmitriy Komissarov and Sergey Komissarov
Издательство: «Midland Publishing»
ISBN 1-85780-187-3
Год: 2004
Страниц: 194
Файл: pdf; 106,1 Mb
Язык: Английский
Ссылка: Яндекс диск
Конструкторское бюро возглавляемое Сергеем Владимировичем Ильюшиным при жизни, а ныне носящее его имя, часто называют ОКБ Ильюшина (Опытное Конструкторское Бюро). Этот общий термин охватывает организацию, которая в разное время носила разные названия и статус и даже местоположение. Настоящий краткий труд предназначен описать историю конструкторского бюро, детализируя различные названия, под которыми оно существовало, даты его преобразований и тому подобное. Фактические конструкторские разработки не являются предметом этого повествования (они весьма кратко упоминаются в биографии Ильюшина и рассматриваются в основной части книги)….
Название: Самолеты ОКБ им. С. В. Ильюшина. Из истории советской авиации
Автор: Г. В. Новожилов и др.
Издательство: Москва; «Машиностроение»
ISBN 5-217-01056-8
Год: 1990
Страниц: 194
Файл: pdf; 18,61 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
В январе 1933 г. было принято решение о создании конструкторского бюро, которому суждено было вписать славные страницы в историю авиации. На протяжении более полувека это бюро создавало и создает новую авиационную технику, неизменно на высоком техническом уровне.
Ходынка.
Взлеты и посадки Илов.
Ил-96-300, Ил-76, Ил-38
Ссылка: Яндекс диск
Огромные благодарности Зарембо Андрею, любезно предоставившему видео-материалы по этому разделу!
Название: В небе «Ильюшин»…
Автор: Николай Таликов
Издательство: АДК СТУДИЯ
Год: 1999
Страниц: 69
Файл: pdf; 10,2 Mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Во многих событиях, ставших сегодня историей, самолеты ОКБ имени С. В. Илыошина принимали непосредственное участие и внесли достойный вклад в развитие нашего государства. Год за годом формировалось «лицо» опытного конструкторского бюро, руководимого вначале Сергеем Владимировичем Ильюшиным, а затем его преемником Генрихом Васильевичем Новожиловым.
Название: Ильюшин. Серия «Жизнь замечательных людей». Выпуск 755
Автор: Феликс Чуев
Издательство: Москва; Молодая гвардия
ISBN 5-235-02313-7
Год: 1998
Страниц: 308
Файл: pdf; 40,34 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
…Он стоял на поле у кромки взлетно-посадочной полосы, и сверху казался неподвижной точкой посреди снежной России. Он провожал самолеты. Новенькие, серийные. Его самолеты. Они приближались к нему из глубины стоянок, вырастая на ходу, замирали перед взлетом и, взревев, проносились мимо, обдавая полосами снежно-ледяного ветра. Ветер то хлестал, то, как нож, плашмя, обжигая, кратко прикасался к щеке. Человек отворачивал лицо, заслоняясь медвежьим воротником летной куртки, и сквозь хлестанье струй смотрел на отрывающиеся от белой полосы машины. Они уходили на фронт. В этот день он провожал каждый самолет — так вышло, так захотелось ему сегодня проводить в небо хоть несколько десятков из многих тысяч его машин, сделанных в годы войны.
ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ.
Крылья Ильюшина.
Человек и самолет
Ссылка: Яндекс диск
Название: «Летающие танки» Ильюшина. Наследники Ил-2
Автор: O. Растенин
Издательство: Москва; «Яуза»; «Эксмо»
Год: 2018
Страниц: 335
Файл: pdf; 17,6 Mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Опыт Великой Отечественной войны показал, что фактически главной ударной силой Вооруженных сил Красной армии была штурмовая авиация. Безусловно, ОКБ С. В. Ильюшина, дав стране легендарный бронированный штурмовик Ил-2, внесло
громадный вклад в Победу над фашистской Германией. Немецкие солдаты называли его «черной смертью», а советские бойцы – «горбатым» («всю войну на своем горбу вынес»). На исходе войны в бой с врагом вступил новый бронированный штурмовик с
лучшими летными данными – Ил-10.
Еще до окончания войны Ильюшин развернул работы по созданию новых бронированных машин. Улучшить летно-боевые
данные предполагалось как за счет использования новых силовых установок, так и внедрения оригинальных компоновочных
решений. Помимо массовых Ил-2 и Ил-10, были построены и испытывались образцы штурмовых самолетов Ил-8, Ил-16, Ил-20
и Ил-40. Но вскоре производство было остановлено. Какие же недостатки выявило массовое применение штурмового самолета Ил-2 на фронтах войны? Почему Военно-Воздушные силы нашей страны на протяжении более трех десятилетий вплоть до появления Су-25 так и не получили на вооружение новый самолет-штурмовик, а ОКБ С. В. Ильюшина надолго отошло от проблем фронтовой ударной авиации?
Название: Самолеты Ильюшина. Лучшие из лучших
Автор: Николай Васильевич Якубович
Издательство: Москва: «Яуза»; «Эксмо»
ISBN 978-5-699-33921-1
Год: 2009
Страниц: 478
Файл: pdf; 101,6 Mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Мало кому из авиаконструкторов удается создать больше одной по-настоящему легендарной машины, достойной войти в «высшую лигу» мировой авиации. У Сергея Владимировича Ильюшина таких проектов более полудюжины. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй мировой войны, а Ил-4 и Ил-28 — выдающимися бомбардировщиками. По-настоящему революционный для своего времени Ил-18 стал первым массовым и самым экономичным авиалайнером, а красавец Ил-62 произвел переворот в гражданском авиастроении и многие годы на равных конкурировал с лучшими зарубежными образцами. Именно ОКБ имени СВ. Ильюшина первым обратилось к схеме размещения двигателей в хвостовой части фюзеляжа, что существенно повысило уровень комфорта в пассажирских салонах; именно ильюшинцами был создан лучший военно-транспортный самолет 1970-х годов Ил-76 и первый в СССР широкофюзеляжный авиалайнер Ил-86. Новая книга ведущего историка авиации — самый полный, подробный и компетентный рассказ обо всех проектах великого авиаконструктора и его КБ — как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров.
Название: Неизвестный Ильюшин. Триумфы отечественного авиапрома. Серия «Война и мы. Авиаконструкторы»
Автор: Николай Васильевич Якубович
Издательство: Москва: «Яуза»; «Эксмо»
ISBN 978-5-699-59106-0
Год: 2012
Страниц: 306
Файл: pdf; 11,45 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Эта книга — самая полная творческая биография Сергея Владимировича Ильюшина, восстанавливающая историю всех проектов его прославленного КБ, — как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров. Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву
считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4-выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 — «гордостью советского
авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в
гражданском авиастроении -«илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета,
носившие имя С.В. Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.