Монографии Книги Журналы
Название: И-153
Автор: Михаил Мальцев
Издательство: Р.И.Ц. «Авиантик»
ISBN 5-93848-003-5
Год: 2001
Страниц: 107
Файл: pdf; 119,71 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
В этой книге впервые подробно рассказывается об истории создания, конструкции и боевом применении самолета И-153 «Чайка» — одного из лучших в мире истребителей бипланной схемы. И-153, разработанный выдающимся советским авиаконструктором Николаем Поликарповым, активно применялся во многих военных конфликтах 1930-х годов и сыграл важную роль в отражении фашистской агрессии на начальном этапе Великой Отечественной войны. Книга иллюстрирована уникальными архивными фотографиями, большинство из которых публикуется впервые.
Название: Истребитель И-153 Чайка
Автор: Михаил Маслов
Издательство: Москва: Издательский центр «Экспринт»
ISBN 5-94038-089-1
Год: 2005
Страниц: 49
Файл: pdf; 14,12 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Сегодня, когда по прошествии десятилетии становятся известны все новые и новые подробности подлинной истории советской авиации, многие современные исследователи дают не слишком высокую оценку истребителю И-153 «Чайка». Любой знаток воздушных сражений времен Второй мировой войны знает, что строительство истребителей- бипланов в 1938 — 1940 гг. являлось ошибкой. Но автор намеренно использовал определение «легендарная», ибо до сих пор история создания и применение нескольких тысяч самолетов И-153 продолжает расти из множества легенд, слухов и домыслов. Действительно, легендарным сделали самолет советские пилоты в 1941 г. Отождествляя себя со своей огромной страной, понесшей оскорбление и унижение в первые месяцы войны, они поистине героически воевали на этих устаревших бипланах. Победы в воздушном бою над технически превосходящим противником на «Чайке» давались нелегко, поэтому и ценность такой победы была весьма высока. Массовое использование И-153 в 1941-42 годах …
Название: Polikarpov Fighters. in action Pt. 1. Aircraft Number 157
Автор: Hans-Heiri Stapfer
Издательство: Squadron/Signal Ppublications
ISBN 0-89747-345-4
Год: 1995
Страниц: 52
Файл: pdf; 17,14 mb
Язык: Английский
Ссылка: Яндекс диск
Проворные, маленькие бипланы-мстребители, разработанные Николаем
Николаевичем Поликарповым, были, без сомнения, наиболее выдающимися и успешными советскими истребителями-бипланами, выпущенными в межвоенные годы. Поликарпов родился 8 июля 1892 года. В начале 1916 года он окончил
Политехнический институт Петрограда в качестве инженера-механика и инженера- аэродинамика и остался в России после большевистской революции 7 ноября 1917 года, даже отклонив приглашение от своего бывшего работодателя, Игоря Сикорского, работать в США. Эта лояльность вскоре была вознаграждена коммунистами и в начале 1920-х годов, он стал главным конструктором Государственного авиационного завода № 1. …
Название: ИСТРЕБИТЕЛЬ И-153 «ЧАЙКА». Авиаколлекция 01-2014. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
Автор: M. A. Maслов
Издательство: УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделист- конструктор»
Год: 2014
Страниц: 35
Файл: pdf; 60,06 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Советский маневренный истребитель И-153 явился результатом последовательной модернизации более ранних И-15 и И-15бис и может быть определён как «И-15 — третий вариант». Говоря о наименовании самолёта, следует отметить, что первоначально использовалось лишь буквенно-цифровое И-153. Слово «чайка» писалось со строчной буквы и применялось лишь для обозначения центроплана верхнего крыла, выполненного с \/-образным изломом. Постепенно это слово прижилось и использовалось вполне официально как название истребителя — «Чайка». Новый проект, основным отличием которого от предыдущих бипланов стало убираемое шасси, был подготовлен конструктором Н.Н. Поликарповым осенью 1937 г. Первоначально эта машина считалась эталоном И-15бис для серии 1938 г. Однако спустя короткое время понятие «эталон» перенесли на модифицированный И-15бис, получивший обозначение И-152. А более глубокая модификация с убираемым шасси стала называться …
Название: Polikarpow I-153
Автор: Mikhai A. Maslov
Издательство: Warszawa: Wydawnictwo «MILITARIA»
ISBN 83-7219-222-7
Год: 2005
Страниц: 100
Файл: pdf; 38,83 mb
Язык:Польский / Английский
Ссылка: Яндекс диск
В настоящее время, когда мы узнаем все новые, неизвестные эпизоды из истории советской авиации, роль и значение Поликарповской Чайки И-153 должны быть значительно переосмыслены. Любой эксперт в истории развития авиации периода 30-40 годов хорошо знает, что производство явно устаревшего биплана истребителя в 1939-1940 годах было ошибкой. Тем не менее автор сознательно использует термин «легендарный» применительно к И-153, потому что история его создания и поступления на вооружение нескольких тысяч самолетов состоит из многих …
Название: Боевые «чайки» Сталина. И-15, И-15бис, И-153. «Авиаколлекция»
Автор: Михаил Маслов
Издательство: Москва: «Яуза»; «ЭКСМО»
ISBN 978-5-699-32232-9
Год: 2008
Страниц: 178
Файл: pdf; 110,64 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Истребитель И -153 «Чайка» конструкции Н.Н. Поликарпова по праву считается самым совершенным бипланом своей эпохи — и «лебединой песней» этого класса самолетов. Хотя «чайки», как и более ранние И -15 и И-15бис, выпускались крупными сериями (в общей сложности более 5000 экз.) и оставили заметный след в истории отечественного самолетостроения, большинство современных исследователей уверено, что массовое производство этих машин в конце 1930-х — начале 1940-х годов было серьезной ошибкой: бипланы оказались «тупиковой ветвью» в развитии авиации. И если на Халхин-Голе, в Китае, Испании и Финляндии «чайки» сражались с переменным успехом, то к началу Великой Отечественной они уже безнадежно устарели, уступая новейшим немецким истребителям по всем основным характеристикам, кроме горизонтальной маневренности, ставка на которую себя не оправдала. Летом 1941 года победа в воздушном бою на «Чайке», а тем более на И- 15бис, доставалась очень нелегко и ценилась особенно высоко. Но даже сражаясь на устаревшей технике, советские пилоты показывали чудеса отваги и самопожертвования, нанеся Люфтваффе невосполнимые потери…
Название: Самолет И-153 с мотором М-62. Техническое описани. Книга первая
Автор: Составлено Бюро технических описаний Эксплоатационного отдела завода
Издательство: Москва: ОБОРОНГИЗ-ЦАГИ. НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ
ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
Год: 1940
Страниц: 96
Файл: pdf; 8,92 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Истребитель И-153 с мотором М-62 представляет собой одномоторный одноместный полутораплан смешанной инструкции. Фюзеляж, верхний центроплан (типа „чайка“) и моторная рама сварены из хромансилевых труб. Крылья деревянные с лонжеронами коробчатого сечения. Нижний центроплан, …
Название: Самолет И-153 с мотором М-62. Техническое описание. Книга вторая
Автор: Составлено Бюро технических описаний Эксплоатационного отдела завода
Издательство: Москва: ОБОРОНГИЗ-ЦАГИ. НАРОДНЫЙ КОМИССАРИАТ
ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
Год: 1940
Страниц: 163
Файл: pdf; 21,92 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
…на самолете И-153 введен ряд новшеств, обеспечивающих повышение его боеспособности и удобства в эксплоатации, установлено новое вооружение и подвесные добавочные бензобаки. …
Название: Samolot myśliwski 1-153. Seria TBU, zeszyt nr 88
Автор: Kowalski Tomasz Jerzy
Издательство: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowei
Год: 1983
Страниц: 20
Файл: pdf; 7,2 mb
Язык: Польский
Ссылка: Яндекс диск
Один из последних серийных истребителей бипланной схемы, выпускавшийся еще серийно в начале Второй мировой войны, был разработанный Николаем Поликарповым И-153 Чайка. По прихоти судьбы, этоому самолету иногда приходилось принимать участие в боевых действиях на стороне врага против страны, в которой он появился. …
Название: Фотографии самолета И-153 «Чайка» со всех сторон крупным планом и в мелких деталях.
Автор: Неизвестен.
Издание: AviaFoto
Файл: jpg 20,9 Mb
Ссылка: Яндекс диск
Монографии Книги Журналы