СПРАВОЧНИКИ ПО АВИАЦИИ РОССИИ И СССР

Монографии    Книги     Журналы

 

Название: Краски русской авиации I. Эмблемы и знаки отечественной авиации. 1909-1917 гг.
Автор: М.А. Хайрулин и Б.Ю. Степанов
Издательство: Издательский Фонд «Русские Витязи»
Год: 2013
Стр. 22
Файл: pdf; 15,3 Mb
Язык: Русский
Ссылка; Яндекс диск

Книга рассказывает об истории опознавательных знаков, эмблем и отличительных графических элементов российской военной авиации с начала ее зарождения и до момента выхода России из Первой мировой войны. Авторам удалось собрать и реконструировать большинство эмблем и знаков военных авиационных формирований, существовавших в России в указанный период. В книге приведен каталог различий авиационных рот в начале становления российской военной авиации. Издание проиллюстрировано цветными проекциями самолетов, реконструированными эмблемами, фотографиями из государственных и частных архивов. На открытках данного набора представлены типы аэропланов, на которых летали русские авиаторы предвоенных лет и периода Первой мировой войны: «Фарман», «Ньюпор», «Вуазен», «Альбатрос», «Лебедь-12», «Моран-Парасоль» и летающая лодка М-5. Показаны существовавшие окраски, эмблемы, обозначения и опознавательные знаки. Цветные рисунки самолетов, выполненные художником А.В. Казаковым, сопровождаются их реальными фотографиями.

 

 

Название: Краски русской авиации II. Эмблемы и знаки отечественной авиации. 1914-1917 гг.
Автор: М.А. Хайрулин и Б.Ю. Степанов
Издательство: Издательский Фонд «Русские Витязи»
Год: 1914
Стр. 22
Файл: pdf; 15,5 Mb
Язык: Русский
Ссылка; Яндекс диск

Книга рассказывает об опознавательных знаках, эмблемах и отличительных графических элементах российской военной авиации периода Первой мировой войны. В книге приведен каталог отличий авиационных частей 1914-1917 гг., показаны и описаны личные эмблемы и талисманы русских авиаторов, торговые марки и знаки авиационных предприятий России.
Издание проиллюстрировано цветными проекциями самолетов, реконструированными эмблемами, фотографиями из государственных и частных архивов.
На открытках данного набора представлены различные типы самолетов, на которых воевали русские летчики во время Первой мировой войны: разведчики «Фарман-16», «Вуазен», «Альбатрос» и «Сикорский-12», истребители «Моран Монокок», «Ньюпор-10», «Ньюпор-17», «Ньюпор-21», «Ньюпор-23», «Сикорский-16» и «Спад-7». Показаны различные окраски самолетов, личные эмблемы и надписи, отрядные отличия, тактические обозначения и опознавательные знаки. Цветные рисунки самолетов, выполненные художником А.В. Казаковым, сопровождаются их реальными фотографиями.

 

 

Названiе: Воздухоплаванiе въ его прошломъ и настоящемъ.
Авторъ: Составлено по лекторию Линке, Поморцеву,Тисадье и др. под редакцiей В. К. Агафонова
Издательство: С.-Петербургъ. Типографiя И. Н. Скороходова      (Надеждинская, 43).
Год: 1903
Стр. 119
Файл: pdf; 81 Mb
Язык: Россiйскiй
Ссылка; Яндекс диск

Предлагаемая книга имѣетъ въ виду познакомить читателя главнымъ образомъ съ современнымъ состояшемъ воздухоплавательной техники и тѣми направленiями, въ которыхъ разрабатываются задачи
практическаго осуществленiя воздушной навигациi въ настоящее время. Но въ виду высокаго интереса и поучительности, которыми полна исторiя человѣческихъ усилiй, направленныхъ на завоеванiе атмосферы, мы считали нужпымъ удѣлить извѣстное мѣсто также и исторической сторонѣ вопроса. Ей посвященъ первый отдѣлъ книги, заключающей кракiй очеркъ развитiя воздухоплаванiя съ древнѣйшихъ временъ до второй половины XIX вѣка, т.-е. до того времени, когда господствовавшее съ начала прошлаго столѣетiя аэростатическое направленiе въ воздухоплаванiи начинаетъ понемногу смѣняться направленiемъ динамическимъ и аэронавтика вступаетъ на путь, по которому она слѣдуеть и въ наши дни. …

 

 

Название: «Летающие гробы» Сталина. «Всё ниже, и ниже, и ниже…
Автор: Бешанов В. В.
Издательство: Москва: «Яуза-пресс»
ISBN 978-5-9955-0344-6
Год: 2011
Стр. 353
Файл: pdf; 56,7 Mb
Язык: Русский
Ссылка; Яндекс диск

«Летающий Гарантированный Гроб» — так «сталинские соколы» прозвали ЛАГГ-3, в начале войны считавшийся основным «истребителем нового типа», но уступавший «мессерам» по всем статьям. Заведомо проигрывали противнику и МиГ-3, и даже Як-1, не говоря уж об устаревших «ишаках» и «чайках». (Как тут не вспомнить обращенные к Сталину слова командующего ВВС Красной …

 

 

Название: Сборник иллюстраций по курсу конструкций самолетов
Автор: М. Н. Шульженко
Издательство: ОБОРОНГИЗ, Московский ордена Ленина Авиационный институт им. Серго
Орджоникидзе
Год издания: 1953
Страниц: 100
Файл: pdf; 34,96 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Опыт показал, что изучать конструкции самолетов следует на основе критического рассмотрения примеров, характеризующих развитие и совершенствование конструкций; поэтому при чтении курса совершенно необходимо иметь специально подобранный иллюстративный материал. Издание настоящего сборника иллюстраций, составленного на основе материала книги М. И. Шульженко «Конструкции самолетов» (Оборонгиз, 1953), имеет цель дать преподавателю возможность при чтении лекций наиболее полно излагать материал, не теряя времени на изображение…

 

 

Название: Авиационный мотор М-17ф
Автор: Ответственный редактор В. Я. Климов. 
Издательство: Ленинград: 9-я тип. Изпательства Ленсовета и Леноблисполкома. НАРКОМТЯЖПРОМ ГОСУДАРСТВЕННАЯ КОНТОРА СПРАВОЧНИКОВ и КАТАЛОГОВ
Год: 1937
Стр. 176
Файл: pdf; 74,8 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Настоящая книга в основном описывает последний тип моторов М-17, именуемых моторами М-17ф. Книга составлена с расчетом дать полное всестороннее представление о конструктивных особенностях авиационного мотора, его эксплоатации и ремонте. Кроме того книга содержит в себе дополнительные материалы, необходимые для изучения эксплоатации и ремонта моторов, к таким …

 

 

Название: Боевая авиация в Афганской войне
Автор: Виктор Марковский.
Издательство: Москва: «Яуза»; «Эксмо»
ISBN 978-5-699-88481-0
Год: 2016
Стр. 354
Файл: pdf; 90,86 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Эта книга — первое серьезное исследование боевого применения советских ВВС в Афганистане, обобщающее бесценный опыт последней войны СССР. Вы найдете здесь исчерпывающую информацию обо всех типах самолетов и вертолетов, воевавших «за речкой», и профессиональный анализ ведущего историка авиации. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных фотографий.

 

 

 

Документальный фильм.
США.
ВЕЛИЧАЙШИЕ ВОЗДУШНЫЕ БИТВЫ.
«Бой»

Ссылка: Яндекс диск

 

 

 

 

 

Название: Штурмовики Красной Армии. Том 1
Автор: Перов В. И., Растренин О. В.
Издательство: Москва: «Авико Пресс»
Год: 2001
ISBN -5-85309-31-X
Стр. 180
Файл: pdf 65,8 Mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

Первая мировая война и последовавшие за ней Гражданская война в СССР, локальные и региональные войны определили общую концепцию самолета боя — самолета-штурмовика в будущих войнах.
На основе архивных материалов детально рассмотрен процесс создания самолета-штурмовика ВВС Красной армии в период, предшествующий Великой Отечественной войне. Определен оптимальный облик самолета поля боя применительно к условиям боев на Восточном фронте. Кроме того, авторы приоткрывают некоторые тайны, связанные со штурмовиком Ил-2 и затрагивают ряд вопросов, ранее в отечественной прессе не обсуждавшихся. Издание иллюстрировано большим количеством иллюстраций, схем и фотографий, ранее не публиковавшихся.

Для широкого круга читателей, интересующихся авиацией.
Серия основана в 1994 году.

 

 

Название: Авиация в Курской битве. Провал операции Цитадель
Автор: Дмитрий Хазанов
Издательство: Mосква, «Яуза», «Эксмо»
ISBN 978-5-699-66206-7
Год: 2013
Стр. 250
Файл: pdf 18,8 Mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск

К 70-летию решающего сражения Великой Отечественной! Первая военно-воздушная энциклопедия Курской битвы, иллюстрированная сотнями эксклюзивных фотографий из государственных архивов и частных коллекций. Все о боевом применении авиации над Огненной дугой.
Каково было соотношение сил в воздухе к июлю 1943 года? Удалось ли нашим ВВС преодолеть военно-техническое отставание от Люфтваффе? Чьи самолеты были совершеннее, тактика эффективнее, а летчики — лучше подготовлены? Какие «козыри» имелись у обеих сторон? Кто понес над Курской дугой большие потери? Почему в первые дни операции «Цитадель» противник смог захватить господство в воздухе и какой ценой «сталинские соколы» переломили ход сражения?
НОВАЯ КНИГА ведущего историка авиации, основанная как на советских, так и немецких архивных документах, журналах боевых действий и воспоминаниях ветеранов, отвечает на все эти вопросы

 

 

Монографии    Книги     Журналы

Поделиться ссылкой: