В начало
Возврат на предыдущую страницу № 22
Переход на следующую страницу № 24
В конец
Монографии Книги Журналы
Название: Czarne krzyże i czerwone gwiazdy
Автор: Wiktor Iwanow
Издательство: Warszawa: Wydawnictwo «Militaria»
ISBN 83-7219-166-6
Год издания: 2003
Страниц: 79
Файл: pdf; 31,74 mb
Язык: Польский
Ссылка: Яндекс диск
Утром 22 июня 1941 года на всей границе от Баренцева до Черного моря началось вооруженное нападение III Pейха и союзных
ему стран на СССР. На западной границе Советский Союз сконцентрировал 7133 (согласно другим данным, 6430) самолета из
пяти военных округов, 1399 самолетов дальнего действия и 1445 самолетов морской авиации Черного, Балтйского и Северного
флотов. Вместе с началом войны у авиации Красной Армии в пограничной зоне было 9917 боевых самолетов, что составляло
62% военно-воздушных сил Советского Союза. Это была большая сила, которая могла не только остановить агрессора, но и
нанести ему разрушительный контрудар …
Название: Soviet Air Force Fighter Colours 1941-1945
Автор: Erik Pilawskii
Издательство: «CLASSIC PUBLICATIONS»
ISBN 1-903223-30-Х
Год издания: 2003
Страниц: 223
Файл: pdf; 41,62 mb
Язык: Английский
Ссылка: Яндекс диск
22 июня 1941 года более 2770 самолетов Люфтваффе, в состав которых входили четыре воздушных флота, в течение 12 часов
нанесли советским ВВС самый тяжелый воздушный удар в истории воздушной войны; около 1700 самолетов было уничтожено
на земле, еще 250 — в воздухе. В течение месяца советские потери поднялись до «4400» самолетов, а к сентябрю общее их
количество уже составило 7500.
Люфтваффе, едва способные поверить в такой головокружительный успех, с восторгом, сообщали в течении всей осени в своих сводках с восточного фронта о появлении «… нескольких последних советских машин». Все были убеждены, что «бумажный тигр» был разоблачен, что Советы были уничтожены как в воздухе, так и на земле …
Название: Эмблемы и знаки российских ВВС 1912-2012
Автор: под общей редакцией А. А. Демина.
Издательство: Москва: Фонд «Русские Витязи»
Год издания: 2012
Страниц: 252
Файл: pdf; 44,12 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Изданная к 100-летию ВВС России книга-альбом посвящена истории развития и описанию системы нанесения
опознавательных знаков на бортах летательных аппаратов, состоявших на вооружении ВВС России/СССР в 1912-2012 гг.
Подробно описана система стандартов для нанесения тактических номеров и опознавательных знаков, а также показаны
многочисленные неформальные надписи и рисунки, использовавшиеся на разных этапах развития ВВС. Текст богато
проиллюстрирован цветными рисунками художников — ведущих историков авиации в нашей стране, а также цветными
проекциями самолетов с изображением использовавшейся эмблематики.
Для авиационных специалистов, историков авиации, моделистов и всех тех, кому дорога и небезразлична история
отечественной военной авиации.
Документальный фильм.
АВИАКАТАСТРОФЫ
«Точка невозврата»
Название: Гидроавiацiя. (Опытъ руководства по ознакомленiю съ гидроавiацiей )
Автор: Г. Пiотровскiй
Издательство: С-Петербургъ: Тип. «Т-ва А. С. Суворина — Новое Время»
Год издания: 1913
Страниц: 33
Файл: pdf; 57,64 mb
Язык: Русскiй
Ссылка: Яндекс диск
Книжный рынокъ переполненъ изданiями по авiацiи, представляющими собой или запоздалый репортажъ или отвлеченную
теорiю.
Обѣ категорiи не отвѣчаютъ спросу: первая — безуспѣшно конкуррируетъ со спецiальными перioдическими изданiями и
повседневной прессой, вторая — интересуетъ не столько желающихъ ознакомиться съ авiацiей, сколько занимающихся
математикой.
Между тѣмъ, современные военные и государственные дѣятели, которымъ все чаще и чаще приходится сталкиваться съ
вопросами авiацiи, и лица, желающiя спецiтализироваться по авiацiи (полеты, конструкцiя и авiацiонная промышленность),
нуждаются въ руководствѣ, чтобы разобраться въ сущности динамическаго полета, оцѣнивать данный условiя, при которыхъ
полетъ происходитъ, и избѣгать увлеченiй и повторенiй…
Название: 63-й летный отряд. 50 лет на международных трассах
Автор: Т. Шеко, А. Иваненко, и др.
Издательство: Департамент по связям с общественностью ОАО: «Аэрофлот»
Год издания: 2002
Страниц: 188
Файл: pdf;48,62 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
50 лет назад, 26 августа 1952 года, для обслуживания международных авиалиний был сформирован 63-й летный отряд
Московского управления транспортной авиации ГВФ с базированием в аэропорту Внуково.
Как с самого рождения нарекли подразделение 63-м летным отрядом, так на протяжении 50 лет он, словно воинское знамя,
хранит свое имя, несмотря на все перемены и передислокации. И то, что он является частью нашей авиакомпании «Аэрофлот
— российские авиалинии», глубоко символично. Фактом своего полнокровного бытия отряд…
Книгу любезно предоставил Зарембо Андрей для библиотеки «ЗОЛОТОГО ВЕКА АВИАЦИИ»
Название: Окраска и обазначения самолетов советских ВВС, 1941—1945 ГГ. Авиаколлекция 12-2008
Автор: М. В. Орлов, В. С. Вахламов
Издательство: УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор»
Год издания: 2008
Страниц: 36
Файл: pdf; 11,18 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Прежде, чем приступить к ознакомлению с окраской и обозначениями самолетов ВВС Красной Армии, следует сказать несколько слов о структуре ВВС, что упростит понимание последующих разделов. В целом она имела тот вид, который получила после реорганизации 1938 года…
Документальный фильм.
Крылья России.
«Вертолеты»
Название: Авиация Красной армии
Автор: Михаил Козырев, Вячеслав Козырев
Издательство: Москва: «Центрполиграф»
ISBN 978-5-227-02520-3
Год издания: 2011
Страниц: 467
Файл: pdf;48,62 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
В краткой энциклопедии летательных аппаратов, разрабатывавшихся в СССР накануне и во время Второй мировой войны и состоявших на вооружении Красной армии, представлены проекты самолетов (в том числе двухбалочных и двухфюзеляжных «бесхвосток» и «летающих крыльев»), самолетов-снарядов, составных самолетов, вертолетов, автожиров, планеров,
конвертопланов, кольцепланов, аппаратов на воздушной подушке, крылатых ракет и т. д. Рассмотрены аппараты, строившиеся серийно или опытными партиями, принимавшие участие в боевых действиях или вспомогательных операциях. Рассказано также об опытных машинах, запланированное производство которых было прервано окончанием войны, машинах, которые по тем или иным причинам не производились серийно, полученным по ленд-лизу трофейным самолетам и самолетам лицензионной постройки, принятым на вооружение.
В книге приведены основные характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Книга снабжена большим количеством иллюстративного материала и предназначена для широкого круга читателей.
Название: Боевые возможности бомбардировочной авиации
Автор: Б. Карташев
Издательство: Ленинград: Курсы ЗВХ С.З.О.
Год издания: 1928
Страниц: 33
Файл: pdf; 25,2 mb
Язык: Русский
Ссылка: Яндекс диск
Бомбометание с воздуха было применено впервые в 1911 году, итальянцами, во время Триполитанской войны. Несовершенство конструкции и незначительность веса их бомб, достигавшего только 1,5 кг., ничтожная грузоподъемность, применявшихся самолетов и крайне низкая степень меткости, заставляли смотреть на воздушные бомбардировки, как на средство только морального воздействия.
К началу 1914 г. этот взгляд на воздушные бомбардировки, по существу, нисколько не изменился, и, как и раньше, самолеты появились на полях сражении совершенно неприспособленными к ведению каких-либо боевых действий с воздуха
Монографии Книги Журналы
В начало
Возврат на предыдущую страницу № 22
Переход на следующую страницу № 24
В конец