КОНСТРУКТОРА, АСЫ, ГЕРОИ ВЕЛИКИХ ПЕРЕЛЕТОВ РОССИИ И CCCP

 

Монографии  Книги  Журналы

 

 

Название: Самолеты советских асов. Боевая расскраска «сталинских соколов». (Война и мы. Авиаколлекция. «Бортовая
живопись»)
Автор: Михаил Быков
Издательство: Москва; Яуза -каталог
ISBN 978-5-906716-51-4
Год выпуска: 2016
Файл: pdf; 75,8 Mb
Страниц: 162
Язык: Русский

Такой книги еще не было!
В этом коллекционном издании вы найдете не только достоверную статистику воздушных побед лучших советских асов, не
только их портреты и эксклюзивные фотографии их истребителей, но и цветные «боковики» этих прославленных самолетов,
каждый из которых был уникален, индивидуален, неповторим. Ведь помимо стандартного камуфляжа, опознавательных знаков и победных звездочек за сбитые самолеты противника, лучшие «сталинские соколы» зачастую украшали свои истребители еще и памятными надписями, и личными эмблемами — рисунками орлов, ястребов, львов, тигров и другой «бортовой живописью».
Что предпочитали изображать на своих самолетах легендарные асы Великой Отечественной?
Почему на всех типах отечественных истребителей победные звездочки обычно «малевали» на левом борту, а на «Аэрокобре»
— справа?
В каких частях вместо звездочек рисовали перечеркнутые свастики?
И как удается реконструировать внешний вид этих «именных» машин — ведь «по многим объективным причинам фотографий
времен войны, на которых запечатлены советские боевые самолеты, сохранилось мало, а снимков, где машины видно целиком,
— еще во много раз меньше», а цветных кадров нет вовсе.
И тем не менее, несмотря на все трудности, авторы этой книги восстановили достоверный облик ста пятидесяти истребителей
самых результативных «сталинских соколов».
Это издание — уникальная возможность увидеть их самолеты воочию, в цвете, во всех подробностях.

 

 

Название: Великие советские асы. 100 историй о героических боевых летчиках
Автор: Николай Бодрихин
Издательство: Москва; Издательство Центрполиграф
ISBN 978-5-227-02656-9
Год выпуска: 2011
Файл: pdf; 61,6 Mb
Страниц: 286
Язык: Русский

В книге собраны сведения о советских летчиках, одержавших 15 и более личных побед. Кратко очерчены итоги их военной жизни: число боевых вылетов, воздушных сражений, уничтоженных самолетов противника.
Данное издание будет интересно всем тем, кто интересуется историей авиации, выдающимися личностями нашей страны и
просто любознательным людям.

 

 

Студия «Классика-фильм»
Д. /Ф. КРЕМЛЕВСКИЕ АСЫ

 

 

 

 

 

 

 

Название: Познать себя в бою
Автор: А.И. Покрышкин
Издательство: Москва; Издательство ДОСААФ СССР
Год выпуска: 1986
Файл: pdf; 68,6 Mb
Страниц: 513
Язык: Русский

Повесть выдающегося советского военного летчика, трижды Героя Советского Союзе, маршала авиации о своих командирах, фронтовых друзьях и воспитанниках 9-й гвардейской истребительном авиационной дивизии и своем нелегком пути в боевой авиации, о тактическом новаторстве и применении новых приемов и методов воздушного бов в годы Великой Отечественной войны, главной из которых была «формула победы»: «Высота — скорость — маневр — огонь!».
В книге автор много места уделает раздумьям о развитии бойцовских качеств у летчика-истребителв — смелости,
решительности, мгновенной реакции, высокой боевой выучки, беззаветной преданности Родине.
Для массового читателя.

 

 

Название: Советские асы Корейской войны. Воздушные войны ХХ века
Автор: Игорь Сейдов
Издательство: Москва; Фонд «Русские Витязи»
ISBN 978-5-903389-35-3
Год выпуска: 2010
Файл: pdf; 86,8 Mb
Страниц: 468
Язык: Русский

Книга И. Сейдова «Советские асы корейской войны» посвяшена одному из самых крупных вооруженных столкновений периода «холодной воины» — корейской войне, которая продолжалась три года и принесла огромные как людские, так и материальные потери противоборствующих сторон. В критический для КНДР момент. 25 октября 1950 г., в бои против интервентов вступили китайские добровольцы, а в ноябре соединения советской реактивной истребительной авиации. История этой войны до сих пор содержит много «белых пятен», поскольку советские архивы, касающиеся событий, происходивших в Корее почти полвека назад, и участия в них СССР, были закрыты. Предлагаемая читателю книга помогает приоткрыть эту завесу и представить себе очень непростые условия, в которых воевали советские лётчики и которые часто, не считаясь с численным превосходством противника, а это были большей частью хорошо обученные американские пилоты, смело атаковали его и добивались победы в воздухе, а, значит, и спасали многие жизни на земле.
Первые же воздушные бои МиГов против В-29 показали, что его громкое название «сверхкрепость» далеко не соответствовало
действительности. Хваленым «Сейбрам» и «Тандерджетам» также досталось основательно. Особая ценность книги —
достоверность событий, воспроизводимых на основании обширных фактических материалов и воспоминаний непосредственных участников тех сражений.
В боях над территорией Китая и Северной Кореи советские летчики сбили более 1300 самолетов врага, потеряв при этом около
320 своих самолётов. Основной акцент в книге сделан на лётчиках-асах, т.е. сбивших 5 и более вражеских самолётов. Почти
45% от общего числа уничтоженных лётчиками 64-го ИАК самолётов противника сбито 57-ю летчиками-асами. Уроки корейской войны надолго охладили воинствующий пыл заокеанских «ястребов».
Книга, несомненно, заинтересует широкий крут читателей, историки и любители авиации также найдут в ней немало
интересного.

 

 

Название: Почему «СТАЛИНСКИЕ СОКОЛЫ» ВОЕВАЛИ ХУЖЕ «ЛЮФТВАФФЕ»?
Все было
не так!
Автор: Смирнов Андрей Анатольевич
Издательство: «ЭКСМО»
ISBN: 978-5-99550-600-3
Год выпуска: 2013
Страниц: 449
Файл: pdf; 7,1 Mb
Язык: Русский

 

«Всё было не так» — эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе. Эта книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках — боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, — не оставляет от сталинских мифов камня на камне.

 

 

ТАЙНЫ ВЕКА с Сергеем Медведевым.
Телекомпания «ОСТАНКИНО» представляет Документальный Фильм:
«Две войны Ивана Кожедуба»

 

 

 

 

 

 

Название: Air War Over Khalkhin Gol: The Nomonhan Incident
Автор: Vladimir R. Kotelnikov
Издательство: Osprey Publishing Limited
ISBN 978-1-906959-23-4
Год выпуска: 2010
Страниц: 59
Файл: pdf; 75,8 Mb
Язык: Английский

Исторически сложилось так, что, граница между Монголией и Китаем никогда не была легкой темой для дипломатов, так как неопределенный характер ее фактического прохождения приводил ко многим взаимным территориальным претензиям. Сначала власти северных провинций Китая отстаивали свое право на приграничные монгольские земли, а после японской оккупации Маньчжурии и создания марионеточного государства Маньчжурия настала очередь Японии претендовать на ее территориальные права на эти территории. В частности, японцы заявили, что они владеют правобережной территорией у реки Халхин-Гол. Японцы подкрепили свои притязания географическими картами 19-го века, проведя границу вдоль реки, однако монголы нарисовали свою востребованную границу на 10–20 километров дальше на восток и предположили, что японские карты были фальшивыми. Позже советские историки будут последовательно утверждать, что истинной причиной японских территориальных претензий было желание Токио отодвинуть границу дальше от построенной железной дороги Солун-Халун-Аршан-Хайлар. Она имела большое стратегическое и военное значение, и когда начался военный конфликт, эта железная дорога уже частично вступила в эксплуатацию …

 

 

 

Название: Polikarpov 1-15,1-16 and 1-153 Aces
Автор: Mikhail Maslov
Издательство: Osprey Publishing Limited
ISBN 13-978-1-84603-981-2
Год выпуска: 2010
Страниц: 51
Файл: pdf; 30,7 Mb
Язык: Английский

В этой книге рассказывается о советских асах, которые летали на самолетах И-15, И-16 и И-153, разработанных Николаем Поликарповым. Производство различных версий своего культового истребителя превышало 16 000 экземпляров, и хотя они были активно развернуты ВС РККА (Военно-Воздушные Силы Рабоче-Крестьянской Красной Армии уже более десятилетия , их самый активный период эксплуатации охватывал 1936-1942 годы. В течение этого времени сотни и даже тысячи истребителей участвовали в региональных конфликтах и в боях, предшествующих Великой Отечественной войне…

 

 

 

Название: Сикорский
Автор: Михеев В. Р., Катышев Г. И
Издательство: СПб.: Политехника
ISBN 5-7325-0564-4
Год 2003
Стр. 693
Файл PDF; 140,44 mb
Язык: Русский


Книга посвящена Игорю Ивановичу Сикорскому — великому авиаконструктору XX века, с именем которого связано становление русской авиации и создание первых в мире многомоторных воздушных кораблей «Русский Витязь» и «Илья Муромец». В ней большое внимание уделено русскому периоду деятельности Сикорского, его вкладу в становление и развитие всех отраслей авиации России, опередившей по ряду направлений ведущие зарубежные страны, а также рассмотрены основные этапы его жизни и деятельности в Америке, вклад конструктора в создание первых трансконтинентальных авиалайнеров и мирового вертолетостроения. Впервые дана оценка богословского наследия Сикорского, широко освещена его роль в жизни русского зарубежья.

Книга будет интересна специалистам и широкому кругу читателей.

Монографии  Книги  Журналы

 

Поделиться ссылкой: