Монографии Книги Журналы
Название: Первый тяжелый
Автор: В. Котельников
Издательство: «Мир оружия»
Год: 2005
Страниц: 14
Файл: pdf в zip-архиве; 6,00 mb. OCR
Язык: Русский
В ноябре 1925 г. поднялся в воздух самолет ТБ-1. В первый полет отправился первый советский тяжелый бомбардировщик. Хотя тогда он таковым еще не был. Родился этот замечательный самолет как торпедоносец, точнее — как экспериментальная машина для испытания мин и торпед. Заказчиком самолета, именовавшегося тогда АНТ-4, являлось Особое техническое бюро по военным изобретениям (сокращенно — Остехбюро, или ОТБ). Эта организация, среди прочего, занималась авиационными минами и торпедами. Для их испытаний использовали самолеты, приобретенные в Англии и Германии. Но самый большой из них, трехмоторный ЮГ-1, мог поднять не более 650 кг — на 100 кг меньше, чем было нужно. Требовалась новая машина, специально приспособленная к размещению новых видов оружия. Сначала заказ попытались разместить в Англии. Там готовы были взяться за работу, но запросили полмиллиона рублей (в валюте) и определили срок в полтора года. Денег таких не дали, да и срок Остехбюро не устраивал. С апреля 1924 г. руководство ОТБ начало искать конструкторов на Родине. Переговоры велись параллельно с заводом «Дукс» и ЦАГИ. Первый должен был спроектировать машину побольше (которую так и не построили), а второй — поменьше, «для сбрасывания предмета весом 960 кг».
В ЦАГИ непосредственным проектированием самолетов занималось подразделение под названием «АГОС» (авиация, гидроавиация, опытное строительство), которым руководил А. Н. Туполев. Там до этого торпедоносцы никогда не строили, но за работу взялись. Туполев запросил 200 тыс. рублей и брался уложиться в девять месяцев…
Название: ТБ-1 (АНТ-4)
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2018
Страниц: 24
Файл: pdf в zip-архиве; 4,29 mb
Язык: Русский
Самолет АНТ-4 — опытный образец бомбардировщика ТБ-1, поднялся в воздух 26 ноября 1925 г. Это была поистине легендарная машина. К ней во многих случаях применимо определение «первый советский»: первый бомбардировщик советской конструкции, поступивший в серийное производство, первый отечественный бомбардировщик-моноплан, первый советский цельнометаллический бомбардировщик. Кроме того, АНТ-4 стал родоначальником целого семейства многомоторных самолетов, созданных под руководством А.Н. Туполева. Именно с появлением ТБ-1 фактически началось становление…
Название: АНТ-4 «Страна Советов»
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2004
Страниц: 11
Файл: pdf в zip-архиве; 1,59 mb
Язык: Русский
Вопрос о возможности дальнего перелета на АНТ-4 неоднократно обсуждался в ЦАГИ, но лишь в начале 1929 г. Был окончательно решен. Инициатором здесь выступило руководство Осоавиахима. В апреле 1929 года Совет труда и обороны принял постановление об организации перелета советского самолета в США. Цели преследовались в основном чисто пропагандистские.
Для перелета приказано было подготовить один из первых серийных ТБ-1, получивший имя «Страна Советов». Но, учитывая несовершенство техники того времени, предусмотрели и запасную машину, в качестве которой выступил «дублер». Именно ему суждено было…
Название: ТБ-1П (АНТ-4)
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2004
Страниц: 11
Файл: pdf в zip-архиве; 950,79 kb
Язык: Русский
Еще в декабре 1925 года Остехбюро предложило ЦАГИ взять на себя постройку «морского бомбовоза». Под таковым понималась большая летающая лодка. Но без наличия гидроканала для испытания моделей браться за такую работу было рискованно. Более реальной представлялась установка на поплавки уже имеющегося сухопутного самолета. 15 января 1926 года из ОТБ пришло письмо с просьбой произвести предварительные расчеты поплавкового варианта…
Название: Тяжелый бомбардировщик ТБ-1
Автор: М. Маслов
Издательство: Москва: ООО «Издательство «Цейхгауз»
ISBN 978-5-9771-0094-6
Год: 1997
Страниц: 60
Файл: pdf в zip-архиве; 65,48 mb
Язык: Русский
Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы советского тяжелого бомбардировщика ТБ-1. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство, участие в боевых действиях, применение в Полярной авиации.
Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей отечественной авиации.
Название: АНТ-4 — самолет-эпоха. Люди и судьбы
Автор: М. Б. Саукке
Издательство: Фонд содействия авиации «Русские витязи»
Год: 2009
ISBN: 978-5-903389-26-1
Страниц: 194
Файл: pdf в zip-архиве; 8,52 mb
Язык: Русский
В книге-фотоальбоме ветерана ОКБ им. А.Н.Туполева рассказана история создания и эксплуатации в ВВС и ГВФ этапного для нашей страны уникального самолета АНТ-4. Он послужил основой для создания в СССР соединений тяжелобомбардировочной авиации, военно-транспортной авиации и техники воздушно-десантных войск. Самолет участвовал в ряде уникальных авиационных экспериментов, таких как танкер, летающий авианосец, мино- и торпедоносец, оснащался стартовыми ускорителями, крупнокалиберными пушками и т.д. В гражданской авиации участвовал в ряде уникальных арктических и сверхдальних перелетах, спасательных операциях и т.д.
Название: Бомбардировщик конструкции А.Н. Туполева ТБ-1 (АНТ-4)
Автор: В. Гагин
Издательство: Воронеж: АО «Полиграф»
Год: 1996
Страниц: 48
Файл: pdf в zip-архиве; 15,96 mb
Язык: Русский
ТБ-1 имел схему свободнонесущего моноплана с крылом высокого профиля,
обладал большой грузоподъемностью и сравнительно высокой скоростью,
хорошей устойчивостью на всех режима полета и простой техникой пилотирования. В эксплуатации самолет ТБ-1 зарекомендовал себя простым, надежным и неприхотливым самолетом. Кроме сухопутного варианта выпускался также поплавковый вариант ТБ-1П. В СССР это был первый опыт постановки на поплавки столь крупного самолета. В 1929 году на самолете АНТ-4 «Страна Советов» экипаж летчика С.А. Шестакова совершил выдающийся перелет по маршруту Москва — Нью-Йорк общей протяженностью 21242 км. На АНТ-4 летчик А.В. Ляпидявский совершил посадку на льдину, где находился экипаж затонувшего парохода «Челюскин» и вывез на материк часть людей. Снятые с вооружения, ТБ-1 еще долго использовались в качестве транспортных самолетов. Производство ТБ-1 закончилось в 1932 году. Всего было построено 217 самолетов этого типа.
Название: Самолёт ТБ-1 в рисунках и схемах с описанием
Автор: сост. Б. А. Алексеев, под ред. Доброхотова.
Издательство: Наркомвоенмор
Год: 1934
Страниц: 64
Файл: pdf в zip-архиве; 65,78 mb
Язык: Русский
Альбом схем и рисунков с описанием устройства тяжёлого бомбардировщика ТБ-1.